Table des Matières
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Système de lubrification
● Chan ger le joint d'étanchéité et l'huiler
légèrement.
● En fon cer la nouvelle cartouche de filtre dans la
pince et l'introduire avec précaution dans le guide.
● Vis ser le couvercle dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Couple de serrage :
25 Nm
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Travaux d'entretien et de maintenance
Pres crip tions pour les travaux sur le circuit de
carburant
Le moteur doit être coupé !
In ter dic tion de fumer et d'utiliser une flamme
ouverte !
De manière générale, les conduites
d'injection/à haute pression ne doivent pas
être desserrées lorsque le moteur tourne.
At ten tion en cas de carburant chaud !
Veiller à une extrême propreté lors du
remplissage du réservoir et des travaux sur le
circuit de carburant.
Net toyer soigneusement à chaque fois les
environs de la pièce concernée. Sécher les
zones humides à l'air comprimé.
Res pec ter les consignes de sécurité et les
instructions spécifiques aux pays lors de la
manipulation de carburants !
Éli mi ner les fuites de carburant et les
cartouches de filtre de manière conforme à la
législation en vigueur. Ne pas laisser le
carburant pénétrer dans le sol.
Après tous les travaux sur le circuit de
carburant, celui-ci doit être purgé, un test de
fonctionnement doit être effectué et
l'étanchéité doit être vérifiée.
En cas de nouvelle mise en service, après
des travaux d'entretien ou avoir
complètement vidé le réservoir, la purge du
circuit de carburant est nécessaire.
Une purge supplémentaire du circuit de
carburant par un test de fonctionnement de
5 minutes au point mort ou à faible charge est
impérative.
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Travaux d'entretien et de maintenance
En raison de la grande précision d'usinage
des pièces, il convient de respecter une
extrême propreté !
Le circuit de carburant doit être étanche et
fermé. Effectuer un contrôle visuel de
l'absence de fuites/de dommages sur le
système.
Net toyer et sécher à fond le moteur et le
compartiment moteur avant d'entamer tout
travail.
Re cou vrir les zones du compartiment moteur
d'où des saletés pourraient se détacher avec
un film neuf et propre.
Les travaux sur le circuit de carburant doivent
être exécutés dans un environnement
parfaitement propre. Les pollutions de l'air,
telles que saletés, poussières, humidité, etc.
doivent être évitées.
Circuit de carburant
Rem pla cer le filtre amovible de carburant
Ne jamais remplir au préalable le filtre.
Risque d'encrassement !
● Re ti rer le filtre avec un outil (référence : 0189
9142) et le dévisser.
● Ré cu pé rer le carburant qui s'écoule.
● Net toyer la surface d'étanchéité du porte-filtre avec
un chiffon propre et non pelucheux.
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