Procédure D'arrêt - Amazone Deutz TCD L6 Notice D'utilisation

Régénération passive
Af fi chage de la commande de régénération.
L'af fi chage et la surveillance du système de retraitement des gaz d'échappement peuvent être effectués par des voyants de contrôles ou par une interface CAN et l'écran
correspondant, selon la version du moteur.
Ins tru ments/symboles
Voyant de régénération Voyant d'avertissement
du moteur
off off
off off
cli gnote (0,5 Hz) off
cli gnote (0,5 Hz) Voyant allumé en
permanence
cli gnote (3 Hz) cli gnote
Voyant allumé en off
permanence
off off
off off
off Voyant allumé en
permanence
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Commande
Ar rêt
La coupure à partir du mode pleine charge
doit être évitée (calaminage/obstruction de
l'huile résiduelle dans le carter du
turbocompresseur). La lubrification du
turbocompresseur n'est alors plus assurée !
Cela affecte la durée de vie du
turbocompresseur.
Après la suppression de la charge, laisser
tourner le moteur pendant env. une minute
au point mort bas.
● Mettre la clé sur la position 0.
– P = palier de contact : Stationnement
– 0 = palier de contact : Couper le moteur
– 1 = palier de contact : Allumage sur «
MARCHE »
– 2 = palier de contact : Démarrer le moteur
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Ré duc tion de puissance
Voyant des cendres
off
off
off
off Ni veau 1
off Ni veau 2
off
Voyant allumé en
permanence
cli gnote
cli gnote Ni veau 1
Temps de fonctionnement en inertie
Le module de commande reste actif pendant
encore 40 secondes environ pour la
sauvegarde des données de système
(temporisation) et se coupe ensuite
automatiquement.
Pour les moteurs équipés du système SCR,
cette procédure peut durer jusqu'à 2 minutes
car les conduites SCR doivent être pompées
pendant ce laps de temps.
C'est pourquoi l'alimentation électrique du
moteur ne doit pas être brutalement
interrompue par le sectionneur.
Commande
Re marque
Fonc tion ne ment normal
Mode de soutien
Ré gé né ra tion au repos nécessaire
Au to ri sa tion par l'utilisateur nécessaire
Ré gé né ra tion au repos nécessaire
Au to ri sa tion par l'utilisateur nécessaire
Veuillez vous adresser à votre partenaire DEUTZ
Ré gé né ra tion au repos
100% d'encrassement
Veuillez vous adresser à votre partenaire DEUTZ
105% d'encrassement
Veuillez vous adresser à votre partenaire DEUTZ
110 % d'encrassement
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Procédure d'arrêt
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