Table des Matières
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Plan d'entretien
Ni veau
Opé ra tion
E60
Re nou ve ler
Net toyer
Une fois par
Vé ri fier
an
Re nou ve ler
Tous les
Re nou ve ler
2 ans
Tous les
Re nou ve ler
3 ans
Tous les
Re nou ve ler
4 ans
As ser vi à
Rem pla cer
l'état
Vi der
Plaque entretien
Un plan d'entretien est fourni avec chaque moteur sous forme d'un autocollant. Il doit être collé à un endroit parfaitement visible sur le moteur ou l'appareil.
Ré fé rence : 0312 4669 (TCD 4.1 L4 / TCD 6.1 L6 / TTCD 6.1 L6)
© 08/2017
Travaux d'entretien et de maintenance
Pres crip tions pour les travaux sur le circuit de
lubrification
Ne pas effectuer de travaux lorsque le moteur
tourne !
In ter dic tion de fumer et d'utiliser une flamme
ouverte !
At ten tion en cas d'huile chaude. Il y a risque
de brûlure!
Veiller à une extrême propreté lors des
travaux sur le circuit d'huile de lubrification.
Nettoyer soigneusement à chaque fois les
environs de la pièce concernée. Sécher les
endroits humides à l'air comprimé.
Res pec ter les prescriptions de sécurité et les
prescriptions nationales locales relatives à la
manipulation des huiles de lubrification.
Éli mi ner les fuites d'huile et les cartouches de
filtre de manière conforme à la législation en
vigueur. Ne pas laisser l'huile pénétrer dans
le sol.
Ef fec tuer un essai de fonctionnement après
chaque travail. Ici, contrôler l'étanchéité et la
pression de l'huile ; ensuite, contrôler le
niveau d'huile moteur.
54
Me sure à prendre
Purge d'air du carter de vilebrequin
Pro duit de protection du système de refroidissement
En trée de compresseur du turbocompresseur à gaz d'échappement
Sur veillance du moteur, système d'alarme. Entretien uniquement par le personnel du partenaire agréé SAV DEUTZ !
Filtre de carburant
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Pré filtre de carburant
58
Huile de lubrification
54
Filtre à huile de lubrification
54
Filtre à air à sec
65
Cour roie trapézoïdale
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Car touche de filtre de la pompe d'alimentation SCR
Pro duit de protection du système de refroidissement
Filtre à air à sec (si disponible attendre l'indicateur d'entretien)
Filtre à particules diesel dont le remplacement nécessaire est indiqué par un voyant des cendres ou sur un écran électronique selon la
version du moteur (voir le programme de remplacement DEUTZ
Pré filtre à carburant avec séparateur d'eau. En cas de déclenchement du système d'alarme (voyant/klaxon), il est impératif de procéder à
la vidange immédiate de la cuve du séparateur d'eau.
Con trô ler le niveau d'huile de lubrification
Le manque et le trop-plein d'huile peuvent
entraîner l'endommagement du moteur.
La vérification du niveau d'huile ne doit être
effectuée que lorsque le moteur est à
l'horizontale et arrêté.
Ni veau d'huile de lubrification uniquement à
chaud, contrôler 5 minutes après l'arrêt.
At ten tion en cas d'huile chaude. Il y a risque
de brûlure!
Ne pas retirer la jauge d'huile lorsque le
moteur tourne. Un risque de blessures
existe !
● Re ti rer la jauge d'huile et l'essuyer avec un chiffon
propre non pelucheux.
● In tro duire la jauge d'huile jusqu'à la butée.
● Re ti rer la jauge d'huile et lire le niveau d'huile.
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58
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● Le niveau de l'huile de lubrification doit toujours se
trouver entre les marques MIN et MAX ! Le cas
échéant, remplir jusqu'à la marque MAX.
Vi dange d'huile de lubrification
● Chauf fer le moteur (température de l'huile >
80 °C).
● Mettre le moteur ou le véhicule à l'horizontale.
● Cou per le moteur.
● Po si tion nez un récipient sous le bouchon de
vidange d'huile .
● Dé vis ser le bouchon de vidange, laisser l'huile
s'écouler.
– Dans le cas des moteurs pour machines
agricoles avec carter d'huile séparé, les deux
bouchons de vidange d'huile doivent être
dévissés.
● Vis ser et serrer le bouchon de vidange d'huile de
lubrification, muni d'un nouveau joint d'étanchéité.
Couple de serrage :
55 Nm
● Rem plir d'huile de lubrification.
– In di ca tions de qualité / viscosité
– Quan ti té de remplissage
● Chauf fer le moteur (température de l'huile >
80 °C).
● Mettre le moteur ou le véhicule à l'horizontale.
● Con trô ler le niveau d'huile de lubrification et le
compléter si besoin.
Entretien
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Système de lubrification
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