Circuit de carburant
● Lu bri fier légèrement le joint du nouveau filtre de
rechange d'origine DEUTZ avec du carburant.
● Vis ser le nouveau filtre à la main jusqu'à ce que le
joint fasse contact.
Couple de serrage :
10 Nm - 12 Nm
● Purge du système d'alimentation en carburant.
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Travaux d'entretien et de maintenance
● Ré cu pé rer le carburant qui s'écoule.
● Plier légèrement sur le côté la cartouche de filtre
dans le bac de récupération, jusqu'à ce que la
cartouche sorte de la pince.
● Net toyer les pièces.
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Travaux d'entretien et de maintenance
● Chan ger le joint d'étanchéité et l'huiler
légèrement.
● En fon cer la nouvelle cartouche de filtre dans la
pince et l'introduire avec précaution dans le guide.
● Vis ser le couvercle dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Couple de serrage :
25 Nm
Rem pla cer la cartouche du filtre de carburant
Ne jamais remplir au préalable le filtre.
Risque d'encrassement !
● Cou vercle
● Joint d'étanchéité
● Car ter
● Guide
● Car touche
● Pinces
Circuit de carburant
Chan ger/purger le préfiltre à carburant
1
Vis de purge
2
Con duite d'arrivée de carburant vers la pompe
d'alimentation en carburant
Pompe à main pour la purge
3
4
Rac cord électrique pour le capteur de niveau
d'eau
5
Bou chon de vidange
6
Car touche
7
Ar ri vée de carburant du réservoir à carburant
Vi der le récipient de récupération d'eau
● Cou per le moteur.
● Pla cer un réservoir collecteur approprié en
dessous.
● Rac cor de ment électrique
– Dé bran cher les liaisons câblées.
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