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Système de retenue supplémentaire
Les tendeurs de ceinture de sécurité et le système de retenue
supplémentaire (airbag) sont conçus pour s'activer lorsque le véhicule
subit une décélération longitudinale ou latérale suffisante pour que le
module de commande des dispositifs de retenue déclenche le
déploiement d'un dispositif de sécurité ou lorsque la possibilité d'un
capotage est détectée par le capteur de capotage.
Le fait que les tendeurs de ceinture de sécurité ou les sacs gonflables ne
se soient pas activés aux deux sièges avant lors d'une collision n'indique
pas nécessairement que le système est défectueux. Cela signifie plutôt
que le module de commande des dispositifs de retenue a déterminé que
les conditions de l'accident (gravité de la collision, utilisation des
ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient pas l'activation de ces dispositifs
de sécurité.
• Les sacs gonflables avant sont conçus pour se déployer seulement en
cas de collisions frontales et quasi frontales (et non en cas de
capotage ou de collision latérale ou arrière), à moins que la collision
ne cause une décélération longitudinale suffisante.
• Les tendeurs de ceinture de sécurité sont conçus pour s'activer lors
de collisions frontales ou quasi frontales, de collisions latérales et de
capotages.
• Les sacs gonflables latéraux sont conçus pour se déployer en cas de
collisions latérales, mais pas en cas de capotages, de collisions arrière,
de collisions frontales ou quasi frontales, à moins que la collision ne
cause une décélération latérale suffisante.
• Le déploiement du rideau gonflable latéral n'est prévu que dans
certaines collisions latérales ou de capotage, mais pas en cas de
collision frontale, quasi frontale ou arrière, à moins que l'impact ne
soit suffisamment violent pour provoquer une importante décélération
latérale ou un risque de capotage.
MISE AU REBUT DES SACS GONFLABLES
Communiquez avec votre concessionnaire autorisé dès que possible.
Cette intervention DOIT ÊTRE effectuée uniquement par du personnel
qualifié.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
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