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Points à retenir
Nota : Ne tentez pas de retirer la commande électronique de freins de
remorque sans consulter le Manuel de réparation. Sinon, vous
risqueriez d'endommager la commande électronique.
• Réglez la valeur de gain avant d'utiliser la commande des freins de
remorque pour la première fois.
• Réglez le niveau de la valeur de gain (conformément à la procédure
ci-dessus) lorsque les conditions routières et météorologiques, le
chargement de la remorque ou du véhicule changent par rapport au
moment du réglage initial.
• Le levier de commande manuelle doit uniquement être utilisé pour le
réglage correct du gain pendant la configuration de la remorque. Une
utilisation abusive, comme l'application en cas de roulis de la
remorque, peut rendre la remorque ou le véhicule tracteur instable.
• Ne tractez pas une remorque en conditions météorologiques
défavorables. La commande des freins de remorque ne fournit pas
une protection antiblocage des roues de la remorque. Les roues de la
remorque peuvent se bloquer sur des surfaces glissantes causant une
stabilité réduite de la remorque et du véhicule tracteur.
• La commande électronique de freins est munie d'une fonction qui
réduit la puissance au frein lorsque la vitesse du véhicule est
inférieure à 18 km/h (11 mi/h) afin d'empêcher un freinage saccadé
ou dur de la remorque et du véhicule. Cette fonction est disponible
uniquement lorsque vous serrez les freins au moyen de la pédale de
frein du véhicule, et non au moyen de la commande électronique de
freins.
• Le contrôleur interagit avec le système de commande de freinage et
le système de commande du groupe motopropulseur du véhicule pour
optimiser les performances selon les conditions routières.
• Le système de freinage de votre véhicule et celui de la remorque
fonctionnent indépendamment l'un de l'autre. Le fait de modifier le
réglage du gain sur la commande de freins de remorque n'affecte pas
le fonctionnement des freins du véhicule, qu'une remorque soit
attelée ou non.
• Lorsque le contact est coupé, la sortie de la commande des freins de
remorque est désactivée et l'affichage et le module sont éteints. Le
module TBC et l'affichage s'activent lorsque le contact est établi.
• Le module TBC ne peut être monté qu'en usine ou par un
concessionnaire. Ford n'est pas responsable de la garantie ou du
fonctionnement de la commande des freins de remorque en cas
d'utilisation anormale ou de montage de cette dernière par le client.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Remorquage
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