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Activation du système de contrôle en descente et réglage de la
vitesse de descente
1. Appuyez brièvement sur le bouton de contrôle en
descente situé sur le tableau de bord. Un témoin
s'allume au tableau de bord et un carillon retentit
lorsque cette fonction est activée.
2. Pour augmenter la vitesse de descente, appuyez sur l'accélérateur
jusqu'à ce que la vitesse désirée soit atteinte. Pour diminuer la vitesse de
descente, appuyez sur la pédale des freins jusqu'à ce que la vitesse
désirée soit atteinte.
Pour accélérer ou décélérer, une fois que la vitesse de descente désirée
est atteinte, enlevez vos pieds des pédales et la vitesse du véhicule
choisie sera maintenue.
Nota : Vous pourriez constater un bruit provenant du moteur de la
pompe du système de freinage antiblocage durant l'utilisation du contrôle
en descente. Il s'agit d'une caractéristique normale du système de
freinage antiblocage qui ne doit pas vous inquiéter.
Modes de contrôle en descente
• À des vitesses inférieures à 32 km/h (20 mi/h) : lorsque le
commutateur de contrôle en descente (HDC) est enfoncé et que le
système de contrôle en descente est activé, le témoin HDC clignote.
• À des vitesses inférieures à 32 km/h (20 mi/h) : lorsque le
commutateur de contrôle en descente est enfoncé et que les
conditions n'autorisent pas le fonctionnement du système de contrôle
en descente, le système est activé, le témoin du tableau de bord
s'allume en continu et l'afficheur multimessage indique CONTRÔLE
DESCENTE PENTES PRÊT.
• À des vitesses supérieures à 32 km/h (20 mi/h) : lorsque le
commutateur de contrôle en descente est enfoncé, le système de
contrôle en descente est activé, le témoin du tableau de bord ne
s'allume pas et l'afficheur multimessage indique CONTRÔL DESCEN
20mi/h OU MOIN.
Consultez la section Afficheur multimessage dans le chapitre Tableau de
bord pour connaître les messages du système de contrôle en descente.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Réponse au terrain
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