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• L'appui du pied sur la pédale de frein pendant la conduite.
• Le transport d'une lourde charge ou la conduite en tirant une
remorque.
• Le transport d'une charge inutile (l'autonomie diminue d'environ
0,4 km/l [1 mi/g] pour chaque charge de 180 kg [400 lb] transportée);
• L'installation d'accessoires particuliers sur votre véhicule (par
exemple, des pare-insectes, des arceaux de sécurité ou des barres de
signalisation, des marchepieds ou des porte-skis);
• La conduite d'un véhicule qui présente un alignement des roues
déréglé.
Situations
• Transporter une lourde charge ou tirer une remorque a pour effet
d'augmenter la consommation de carburant, quelle que soit la vitesse à
laquelle vous roulez.
• Le transport d'une charge inutile peut augmenter la consommation de
carburant (l'autonomie diminue d'environ 0,4 km/L [1 mi/g] pour
chaque charge de 180 kg [400 lb] transportée).
• La pose d'accessoires sur le véhicule (pare-insectes, arceaux de
sécurité ou bandeaux lumineux, marchepieds, porte-skis ou
porte-bagages) augmente la consommation.
• Pour réduire la consommation de carburant, conduisez avec la bâche
installée (selon l'équipement).
• L'utilisation d'un carburant mélangé à de l'alcool augmente la
consommation.
• La consommation peut être plus élevée durant les 12 à 16 premiers
kilomètres (8 à 10 premiers milles) de conduite par basse
température.
• Il est plus économique de rouler sur route plane que sur route
vallonnée.
• Les boîtes de vitesses contribuent à diminuer la consommation
lorsqu'elles sont dans le rapport le plus élevé et qu'une pression
constante est maintenue sur la pédale d'accélérateur.
• La conduite en mode 4 roues motrices (selon l'équipement) est moins
économique que la conduite en mode 2 roues motrices.
• Relevez les glaces lors de la conduite à grande vitesse.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Conseils de conduite
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