Publicité
La concentration du liquide de refroidissement doit être maintenue entre
48% et 50%, ce qui correspond à un point de congélation de -34°C
(-30°F) à -37°C (-34°F).
Nota : Pour les meilleurs résultats, la concentration du liquide de
refroidissement doit être testée avec un réfractomètre comme l'outil Rotunda
300-ROB75240 disponible chez votre concessionnaire. Ford ne recommande
pas l'utilisation d'hydromètres ou de bandes d'essai de liquide de
refroidissement pour mesurer la concentration du liquide de refroidissement.
Nota : Le liquide de refroidissement se dilate lorsqu'il est chaud. Le
niveau peut dépasser le repère MAX.
Si le niveau se situe au repère MIN, ajoutez immédiatement du liquide de
refroidissement.
Nota : Les liquides pour véhicules automobiles ne sont pas
interchangeables; n'utilisez pas le liquide de refroidissement
moteur/antigel ou le liquide de lave-glace pour un usage ou à un
emplacement sur le véhicule autre que celui prévu.
Ajout de liquide de refroidissement du moteur
AVERTISSEMENT : N'ajoutez pas de liquide de refroidissement
si le moteur est chaud. Du liquide bouillant et de la vapeur
peuvent s'échapper du circuit de refroidissement et vous causer de
graves brûlures. Vous pouvez aussi vous brûler si vous renversez du
liquide sur des composants brûlants du moteur.
AVERTISSEMENT : Ne versez pas de liquide de refroidissement
dans le réservoir de liquide lave-glace. Si du liquide de
refroidissement est projeté sur le pare-brise, la visibilité risque d'être
grandement réduite.
AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures,
assurez-vous que le moteur a refroidi avant de dévisser le
bouchon taré du vase d'expansion. Le circuit de refroidissement étant
sous pression, de la vapeur et du liquide brûlant peuvent jaillir avec
force lorsque le bouchon est légèrement desserré.
AVERTISSEMENT : N'ajoutez pas du liquide de refroidissement
au-delà du repère MAX.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Entretien
341
Publicité
