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Traction intégrale (selon l'équipement)
Lorsque le témoin s'affiche à l'afficheur multimessage, les deux
arbres de roue arrière sont verrouillés ensemble pour procurer
une adhérence accrue.
Si le témoin ne s'allume pas ou s'il s'éteint pendant la conduite, une des
situations suivantes s'est produite :
• la vitesse du véhicule est élevée;
• la différence de vitesse entre les roues arrière gauche et droite est
trop élevée pendant la tentative d'engagement du différentiel;
• Le système a mal fonctionné et un message est affiché sur l'afficheur
multimessage. Consultez votre concessionnaire Ford autorisé pour
obtenir de l'aide.
Ce en quoi votre véhicule diffère des autres véhicules
AVERTISSEMENT : La conduite des véhicules utilitaires et des
véhicules à 4 roues motrices qui ont un centre de gravité élevé
est différente de celle des véhicules qui ont un centre de gravité plus
bas. Les véhicules utilitaires et les véhicules à 4 roues motrices ne sont
pas conçus pour prendre des virages à haute vitesse comme peuvent le
faire les voitures de tourisme, au même titre que les voitures de sport
surbaissées ne sont pas conçues pour la conduite tout-terrain. Évitez
les virages brusques, les vitesses excessives et les manœuvres abruptes
avec de tels véhicules. Une conduite dangereuse accroît les risques de
perte de maîtrise du véhicule, de renversement ainsi que de blessures
graves ou mortelles aux occupants.
Les camionnettes et les véhicules tout-terrain peuvent se distinguer de
certains autres véhicules. Votre véhicule peut être plus élevé pour
permettre la conduite sur des terrains accidentés sans risque de s'enliser
ou d'endommager des composants du dessous de la carrosserie.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pour les véhicules équipés d'un
système à deux roues motrices
et pour les véhicules équipés
d'un système à quatre roues
motrices avec boîte de transfert
manuelle :
Tournez la commande sur ACTIVÉ.
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