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AVERTISSEMENT : Ne tentez pas de remplacer un pneu du
côté du véhicule à proximité de la circulation routière. Arrêtez le
véhicule suffisamment loin de la route pour éviter d'être frappé par un
autre véhicule pendant l'utilisation du cric ou le remplacement de la
roue.
AVERTISSEMENT : Utilisez toujours le cric fourni comme
équipement d'origine avec votre véhicule. Si vous utilisez un cric
autre que celui fourni comme équipement d'origine avec votre véhicule,
assurez-vous que la capacité du cric est suffisante pour le poids du
véhicule, y compris n'importe quelle cargaison de véhicule ou les
modifications.
Nota : Les passagers ne doivent pas demeurer dans le véhicule lorsque
ce dernier est mis sur le cric.
2. Retirez le cric, le levier de manœuvre du cric, le démonte-roue et la
roue de secours de leur rangement.
3. Servez-vous de la pointe du démonte-roue pour enlever l'enjoliveur.
4. Desserrez les écrous de roue d'un demi-tour dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, mais ne les enlevez pas avant d'avoir soulevé la
roue du sol.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus
1. Arrêtez le moteur et, avec les
cales de roue (selon l'équipement),
bloquez la roue qui est
diagonalement opposée à la roue
dont le pneu est crevé. Nota : S'il
s'agit d'un véhicule 4x4, bloquez le
moyeu manuel de cette roue.
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