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Traction intégrale (selon l'équipement)
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Ces différences, qui rendent votre véhicule plus polyvalent qu'un
véhicule classique, peuvent aussi rendre sa maniabilité très différente de
celle d'un véhicule de tourisme classique.
Il est important de garder la maîtrise de la direction, en particulier sur
terrain accidenté. Comme les variations de terrain peuvent provoquer de
vives réactions de la direction, tenez toujours le volant par le pourtour.
Ne tenez pas le volant par ses rayons.
Conduisez prudemment pour éviter les dommages causés par des
obstacles dissimulés, comme les grosses roches ou les souches.
Vous devriez connaître le relief du secteur où vous vous rendez (en
étudiant des cartes détaillées au besoin) avant de vous y aventurer.
Décidez du trajet à suivre avant le départ. Pour garder la maîtrise de la
direction et du freinage, il est indispensable que les quatre roues
touchent le sol et qu'elles tournent sans patiner ni déraper.
Conduite hors route avec une camionnette ou un véhicule utilitaire
Nota : Sur certains modèles, le passage initial du mode 4x2 au mode 4x4
lorsque le véhicule roule peut occasionner un cognement momentané ou
des cliquetis. Ces bruits proviennent de l'arbre de transmission avant, qui
commence à tourner, et du blocage des moyeux à verrouillage
automatique. Il s'agit d'une situation normale.
Nota : Votre véhicule peut être équipé d'une jupe avant qui pourrait être
endommagée (en raison de la garde au sol réduite) lorsque vous conduisez
hors route. Cette jupe peut être retirée en enlevant deux boulons.
Les véhicules à 4 roues motrices sont conçus spécialement pour la
conduite sur le sable, dans la neige, dans la boue et sur terrain
accidenté. Ils comportent des caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en conduite hors route.
La puissance motrice est transmise aux quatre roues par l'intermédiaire
d'une boîte de transfert. Sur les véhicules à quatre roues motrices, cette
boîte de transfert permet de choisir au besoin le mode 4 roues motrices.
Vous trouverez des renseignements relatifs au fonctionnement de la boîte
de transfert et aux procédures de passage des rapports dans le présent
chapitre. Vous trouverez des renseignements relatifs à l'entretien de la
boîte de transfert dans le chapitre Entretien. Lisez attentivement ces
renseignements avant de conduire votre véhicule.
Un système à quatre roues motrices (lorsqu'un mode 4 roues motrices
est sélectionné) utilise les quatre roues pour propulser le véhicule.
L'adhérence est ainsi accrue, ce qui vous permet de conduire sur des
terrains ou dans des conditions routières que les véhicules à deux roues
motrices doivent généralement éviter.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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