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4. Faites tourner le levier de manœuvre du cric dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et faites descendre la roue de secours jusqu'à ce
que vous puissiez la faire glisser vers l'arrière et que le câble ait du jeu.
5. Déposez la fixation centrale de la roue de secours.
Nota : Si la roue de secours est équipée d'une fixation, exécutez les
étapes suivantes :
9. Utilisez la sangle (sur la fixation de la roue de secours) pour attacher
l'extrémité de la fixation au dispositif de retenue du treuil avant de
relever le câble dans la position de rangement.
Méthode de remplacement d'une roue
AVERTISSEMENT : Si l'une des roues avant est soulevée, la
boîte-pont seule ne suffit pas à immobiliser le véhicule ou à
l'empêcher de glisser du cric, même si le levier sélecteur est à la
position P (stationnement).
AVERTISSEMENT : Pour immobiliser le véhicule lorsque vous
changez une roue, assurez-vous que le levier sélecteur est à la
position de stationnement (P) , que le frein de stationnement est serré,
puis calez (à l'avant et à l'arrière) la roue diagonalement opposée (de
l'autre côté du véhicule) à celle à changer.
AVERTISSEMENT : Ne vous glissez jamais sous un véhicule si
ce dernier n'est soutenu que par un cric. Le glissement du
véhicule hors du cric peut entraîner des blessures graves.
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Roues et pneus
6. Soulevez la roue de secours sur
le côté pour accéder à la fixation.
7. Utilisez le démonte-roue pour
retirer l'écrou de la fixation de la
roue de secours.
8. Si la roue de secours ou la roue
avec le pneu à plat n'est pas rangée
sous le véhicule, relevez le câble
d'attache dans la position de
rangement.
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