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Traction intégrale (selon l'équipement)
Les conditions suivantes influent sur le différentiel à blocage
électronique :
• Sur les véhicules à deux roues motrices et à quatre roues motrices en
mode 2H (2 roues motrices gamme haute) ou en mode 4H (4 roues
motrices gamme haute), le différentiel à blocage électronique ne
s'active pas si la vitesse du véhicule dépasse 32 km/h (20 mi/h).
• Sur les véhicules à deux roues motrices et à quatre roues motrices en
mode 2H (2 roues motrices gamme haute) ou en mode 4H (4 roues
motrices gamme haute), le différentiel à blocage électronique se
désactive automatiquement à une vitesse supérieure à 40 km/h
(25 mi/h) et s'active de nouveau automatiquement à une vitesse
inférieure à 32 km/h (20 mi/h).
• Sur les véhicules à quatre roues motrices en mode 4L (4 roues
motrices gamme basse), le différentiel à blocage électronique peut
s'activer à n'importe quelle vitesse et ne se désactive pas
automatiquement.
Activation du différentiel autobloquant électronique (ELD)
Nota : Le différentiel ELD peut présenter un problème pour se
désactiver, soit par la commande du conducteur ou automatiquement, si
un couple est appliqué à l'arbre de transmission. Si les conditions de
conduite le permettent, relâchez la pédale d'accélérateur ou tournez le
volant dans la direction opposée pour faciliter la désactivation.
Nota : Le différentiel autobloquant électronique est conçu pour
l'utilisation tout-terrain seulement et n'a pas été conçu pour l'utilisation
sur chaussée sèche.
2H
4H
2013 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Pour les véhicules équipés d'un
système à quatre roues motrices
avec boîte de transfert à
4L
commande électronique :
Tirez le bouton de commande du
mode 4x4 vers vous.
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