Table des Matières
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2.
Mettre le filtre en place et le serrer à fond.
3.
Raccorder la bielle.
IMPORTANT : Vérifier l'absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire
d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme, pour forcer le carburant dans le filtre.
VIDANGE DE L'EAU ACCUMULÉE DANS LA CHAMBRE DU FILTRE À
CARBURANT
REMARQUE : Si une quantité suffisante d'eau s'accumule dans la chambre du filtre à carburant, le système
d'alarme du moteur alerte le pilote au moyen de l'avertisseur sonore. Certains instruments SmartCraft sont
capables d'alerter le pilote de cette situation et d'autres états/anomalies de fonctionnement. Voir Système
d'alarme dans la section Caractéristiques et commandes de ce manuel pour davantage d'informations. Si le
système d'alarme signale cette condition, vidanger l'eau accumulée dans la chambre du filtre à carburant.
a
a -
Tuyau de vidange
b -
Raccord de tuyau arrière
c -
Vis de vidange du filtre
1.
Retirer le tuyau de vidange du raccord de tuyau arrière (côté droit de la chambre). Maintenir l'extrémité
libre du tuyau au-dessus d'un récipient approprié.
2.
Desserrer la vis de vidange du filtre (côté gauche de la chambre) et vidanger le contenu.
REMARQUE : Si peu ou aucun liquide ne s'écoule du tuyau, desserrer le filtre rouge afin de ventiler la
chambre.
3.
Visser la vis de vidange et fixer le tuyau.
IMPORTANT : Vérifier l'absence de toute fuite de carburant au niveau de la vis de vidange en pressant la
poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme, forçant ainsi le carburant dans la chambre.
Dans l'éventualité de plusieurs problèmes de présence d'eau dans le système de carburant sur une courte
durée, consulter le revendeur Mercury agréé.
ENTRETIEN
b
46
c
29600
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