Exigences De L'epa Relatives Aux Réservoirs De Carburant Portables Et Sous Pression; Exigences En Matière De Soupape De Carburant À La Demande; Réservoir De Carburant Sous Pression Portable De Mercury Marine; Caractéristiques Spéciales Du Réservoir De Carburant Portable - Mercury 250 XS OptiMax Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

Exigences de l'EPA relatives aux réservoirs de carburant portables et
sous pression
L'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) requiert que les systèmes d'alimentation en
carburant portables pour moteurs hors-bord fabriqués après le 1er janvier 2011 maintiennent une étanchéité
totale sous une pression maximale de 34,4 kPa (5,0 psi). Ces réservoirs peuvent être équipés des éléments
suivants :
• Une prise d'air qui s'ouvre pour permettre l'entrée de l'air au fur et à mesure que le carburant est
pompé hors du réservoir.
• Un évent qui s'ouvre à l'atmosphère si la pression excède 34,4 kPa .
Exigences en matière de soupape de carburant à la demande
Toute utilisation d'un réservoir de carburant portable sous pression requiert l'installation d'une soupape de
carburant à la demande dans le tuyau de carburant, entre le réservoir de carburant et la poire d'amorçage. La
soupape de carburant à la demande empêche l'entrée de carburant sous pression dans le moteur, ce qui
entraînerait un trop-plein du système d'alimentation en carburant, voire un écoulement de carburant.
La soupape de carburant à la demande est équipée d'une commande de desserrage manuel. Appuyer sur
cette commande pour ouvrir (contourner) la soupape en cas d'obstruction de la soupape par le carburant.
a
Réservoir de carburant sous pression portable de Mercury Marine
Mercury Marine a mis au point un nouveau réservoir de carburant sous pression portable conforme aux
exigences précitées de l'EPA. Ces réservoirs de carburant sont disponibles comme accessoires ou sont
fournis avec certains modèles de moteurs hors-bord.
CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
PORTABLE
• Le réservoir de carburant est équipé d'une soupape à deux voies qui permet à l'air d'entrer dans le
réservoir à mesure que le carburant est pompé vers le moteur et qui s'ouvre à l'atmosphère si la
pression interne du réservoir dépasse 34,4 kPa . Un sifflement peut se faire entendre en cas de mise
à l'air libre du réservoir. C'est normal.
• Le réservoir de carburant est équipé d'une soupape de carburant à la demande qui empêche l'entrée
de carburant sous pression dans le moteur, ce qui entraînerait un trop-plein du système d'alimentation
en carburant, voire un écoulement de carburant.
• Lors de l'installation du bouchon du réservoir de carburant, faire tourner le bouchon vers la droite
jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. Ce déclic indique que le bouchon du réservoir de carburant
repose complètement en place. Un dispositif intégré empêche tout serrage excessif.
• Le réservoir de carburant est équipé d'une vis d'évent manuel qui doit être serrée pour le transport et
desserrée pour le fonctionnement et le retrait du bouchon.
Comme les réservoirs de carburant scellés ne sont pas dotés d'évents, les réservoirs se dilateront et se
contracteront tout comme le carburant au cours des cycles de réchauffement et de refroidissement de
l'atmosphère extérieure. C'est normal.
CARBURANT ET HUILE
b
a - Soupape de carburant à la demande – installée dans le
tuyau de carburant, entre le réservoir de carburant et la
poire d'amorçage
b - Desserrage manuel
c - Évent/orifices de vidange d'eau
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