Table des Matières
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GÉNÉRALITÉS
Si le fonctionnement à pleins gaz est inférieur à la plage recommandée, remplacer l'hélice pour éviter toute
perte de performance ainsi que d'éventuels dommages au moteur. En revanche, le fonctionnement d'un
moteur à un régime supérieur à la plage recommandée entraînera une usure anormale et des dommages. Le
régime varie normalement de 200 à 300 tr/min d'un pas d'hélice à l'autre.
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Si des conditions changeantes (temps plus chaud et plus humide, utilisation à des altitudes supérieures,
charge plus élevée du bateau ou fond de coque/d'embase sales) entraînent la baisse du régime en dessous
de la plage recommandée, un changement d'hélice ou un nettoyage peuvent s'avérer nécessaires pour
maintenir le niveau optimal des performances et assurer la durabilité des moteurs hors-bord.
Vérifier le régime à pleins gaz à l'aide d'un compte-tours précis, le moteur étant en position de trim sorti
correspondant à un point de direction neutre (effort de direction uniforme dans les deux directions) sans
provoquer le détachement de l'hélice.
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