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INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
La fixation des barres de fixation ou des vérins de direction à montage arrière aux goujons de la tête
motrice peut entraîner une déformation des cylindres et un endommagement prématuré du moteur.
Attacher les supports de direction aux emplacements prévus à cet effet.
a
Détermination de la hauteur de montage du moteur hors-bord
AUGMENTATION DE LA HAUTEUR DE MONTAGE DU MOTEUR HORS-
BORD
L'augmentation de la hauteur de montage du moteur hors-bord a les conséquences suivantes : couple de
direction plus élevé, vitesse maximale et cavitation supérieures, notamment en position de déjaugeage ou
sous charge lourde.
Suivre les directives suivantes :
•
Toujours surveiller la pression d'eau et la température du moteur. Une hauteur de montage incorrecte
peut réduire la puissance disponible en raison de la pression d'eau insuffisante et de la température
élevée.
•
Empêcher toute obstruction de l'échappement, qui pourrait entraîner des performances médiocres au
ralenti, en montant le moteur suffisamment haut sur le tableau arrière pour que le trou d'échappement
de trop plein reste à au moins 25 mm (1 po) au-dessus de la ligne d'eau quand le moteur tourne au
ralenti.
•
Tous les modèles à embase à l'exception de Sport Master : S'assurer que la hauteur de montage du
moteur hors-bord n'excède pas 71,1 cm (28 in.). Un montage trop élevé des moteurs hors-bord dotés
de ces embases expose les prises d'eau supérieures et risque d'endommager la tête motrice par
baisse de la pression de l'eau.
fra
b b b
a a c
AVIS
a -
Plaque adaptatrice d'échappement
b -
Goujons de tête motrice
c -
Emplacements de montage du sup‐
port de direction (goujons de monta‐
ge du carter de l'arbre moteur)
4087
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