Protection Des Baigneurs - Mercury 250 XS OptiMax Manuel D'installation, D'exploitation Et De Maintenance

Table des Matières

L'interrupteur d'arrêt d'urgence permet d'arrêter le moteur instantanément mais le bateau continue d'avancer

pendant un certain temps, suivant la vitesse et l'angle du virage amorcé au moment de l'activation du

dispositif. Le bateau n'effectuera cependant pas un cercle complet. Lorsque le bateau se déplace sur sa

lancée, il peut causer des blessures, aussi graves que s'il était en prise, à quiconque se trouve sur sa

trajectoire.

Il est vivement recommandé d'informer les autres passagers des principes de démarrage et de

fonctionnement du moteur au cas où une situation d'urgence se présenterait (par ex. si l'opérateur est éjecté

accidentellement).

Si le pilote tombe par dessus bord, arrêter immédiatement le moteur pour réduire le risque de blessures

graves, voire mortelles, résultant d'un heurt avec le bateau. Toujours connecter correctement le pilote au

coupe-circuit d'urgence à l'aide d'un cordon de raccordement.

Éviter les blessures graves, voire mortelles, causées par les forces de décélération résultant d'une

activation accidentelle ou involontaire de l'interrupteur. Le pilote du bateau ne doit jamais quitter son poste

sans s'être d'abord déconnecté de l'interrupteur d'arrêt d'urgence.

Il est également possible que l'interrupteur soit activé accidentellement ou involontairement au cours du

fonctionnement normal. Ceci peut causer l'une, ou toutes, les situations dangereuses potentielles suivantes :

•

Interruption soudaine du déplacement avant du bateau qui peut entraîner une projection vers l'avant

des occupants, notamment de ceux qui se trouvent à la proue et qui risquent d'être éjectés par dessus

bord et heurtés par l'embase ou l'hélice.

•

Perte de puissance et de contrôle de la direction en cas de mer agitée, de courants forts ou de vents

violents.

•

Perte de contrôle lors de l'amarrage.

MAINTENIR LE COUPE-CIRCUIT D'URGENCE ET LE CORDON DU COUPE-

CIRCUIT D'URGENCE EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT

Avant chaque utilisation, vérifier que le coupe-circuit d'urgence fonctionne correctement. Mettre le moteur en

marche et l'arrêter en tirant sur le cordon du coupe-circuit d'urgence. Si le moteur ne s'arrête pas, faire

réparer l'interrupteur avant d'utiliser le bateau.

Avant chaque utilisation, inspecter visuellement le cordon du coupe-circuit d'urgence pour vérifier qu'il est en

bon état et qu'il ne présente aucun signe de cassure, de coupure ou d'usure. Vérifier que les clips aux

extrémités du cordon sont en bon état. Remplacer tout cordon de coupe-circuit d'urgence endommagé ou

usé.