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INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
Des organes de direction usés, desserrés ou grippés peuvent causer la perte de contrôle du bateau.
Inspecter tous les organes de fixation de la direction à la recherche de signes d'usure, graisser toute la
visserie de fixation et vérifier l'épaisseur de tous les dispositifs de fixation conformément au calendrier
d'inspection et d'entretien.
a
b
a -
Boulon à tête à rondelle spécial (n° de pièce 10-849838)
b -
Contre-écrou à insert en nylon (n° de pièce 11-826709113) – utilisé sur le boulon à tête
c -
Rondelle plate (2)
d -
Contre-écrou à insert en nylon (n° de pièce 11-826709113) – utilisé sur l'accouplement du câble
1.
Assembler la biellette de direction à l'accouplement du câble de direction avec deux rondelles plates
« c » et un contre-écrou à insert en nylon « d ». Serrer le contre-écrou jusqu'à ce qu'il repose en place,
puis serrer de 1/4 de tour.
2.
Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d'un boulon à tête à rondelle spéciale « a » et
d'un contre-écrou à insert en nylon autobloquant « b ».
3.
Serrer le boulon à tête, puis serrer le contre-écrou aux couples spécifiés.
Description
Contre-écrou à insert en nylon d'accouplement du
câble « d »
Contre-écrou à insert en nylon du boulon à tête « b »
Boulon à tête à rondelle spéciale
Vérins ou barres de fixation à montage arrière
Modèles offshore uniquement
Pour l'installation de barres de fixation ou de vérins de direction à montage arrière, suivre les instructions
incluses dans le kit de direction et observer les recommandations suivantes :
•
Installer les supports de direction sur les goujons de montage du carter de l'arbre moteur (goujons
inférieurs).
•
Ne pas installer les supports de direction sur les goujons de la tête motrice (goujons supérieurs).
•
Ajuster les carénages inférieurs avant bâbord et tribord selon le besoin.
AVERTISSEMENT
!
N.m
Serrer le contre-écrou jusqu'à ce qu'il repose en
27
27
80
c
d
2767
lb-in.
place, puis serrer de 1/4 de tour.
–
–
lb-ft
20
20
fra
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