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INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
f. Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche) une nouvelle fois pendant trois secondes.
g. Continuer cette procédure jusqu'à ce que la poire d'amorçage reste ferme.
2.
Mettre la clé de contact sur « ON » (Marche).
3.
Dans les 10 secondes du déplacement de la clé de contact sur marche, actionner la poignée de
commande à distance du point mort à la marche avant afin de lancer automatiquement le processus
d'amorçage.
PURGE DE L'AIR DU RÉSERVOIR D'HUILE DU MOTEUR
1.
Desserrer le bouchon de remplissage du réservoir d'huile du moteur.
2.
Mettre le moteur en marche.
3.
Faire tourner le moteur jusqu'à ce que tout l'air ait été expulsé du réservoir et que de l'huile commence
à s'écouler hors de ce dernier.
4.
Serrer le bouchon de remplissage.
Installation du couvercle de prise d'eau du moteur (modèles avec
pompe de trim à montage déporté)
1.
Sélectionner un emplacement pour le montage de la pompe déportée satisfaisant aux conditions
suivantes :
•
Montage vertical sur une surface plane.
•
Endroit sec.
•
À portée des conduites hydrauliques (sans courbure ou pliure prononcées)
•
Dans une zone qui n'interfère pas avec le fonctionnement du moteur hors-bord à son inclinaison
maximale.
•
Dans une zone où les câbles de batterie et les faisceaux sont à portée minimale de la pompe
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