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INSTALLATION DU MOTEUR HORS-BORD
b. Ramener la commande à distance au point mort.
c. Placer un morceau de papier mince entre la vis de réglage de ralenti et la butée de ralenti. Le
réglage est correct lorsque le morceau de papier peut être retiré sans se déchirer tout en offrant
néanmoins une certaine résistance.
IMPORTANT : La vis de butée de ralenti doit toucher la butée.
a
d. Régler le tourillon de câble si nécessaire.
5.
Bloquer le porte-tourillon en place au moyen du verrou de retenue de câble.
INSTALLATION DE LA BRIDE AVANT
IMPORTANT : Laisser suffisamment de jeu dans le faisceau de fils du moteur, les câbles de batterie, le tuyau
de carburant et les tuyaux d'huile entre la bride et le point de montage du moteur pour soulager les
contraintes et empêcher les tuyaux d'être entortillés ou écrasés.
1.
Placer la moitié inférieure de la bride avant dans l'ouverture du carénage inférieur.
2.
Placer le revêtement en néoprène autour des fils, des tuyaux et des câbles de commande, puis dans
la moitié inférieure de la bride avant.
a
b
2680
b
98
a -
Vis de butée de ralenti
b -
Butée de ralenti
2682
a -
Revêtement en néoprène
b -
Moitié inférieure de la bride
avant
29073
fra
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