3.
Les cosses des câbles de la batterie doivent être propres, bien serrées et correctement installées.
Positif sur positif et négatif sur négatif.
4.
S'assurer que la batterie est équipée d'une gaine isolante pour éviter les courts-circuits accidentels de
ses bornes.
Entretien externe
Votre moteur hors-bord est protégé par un fini en émail cuit durable. Nettoyez-le et polissez-le souvent en
utilisant des cires et des détergents marins.
Circuit carburant
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT
Le carburant est inflammable et explosif. Vérifier que la clé de contact est sur arrêt et que le coupe-circuit
d'urgence est placé de sorte que le moteur ne puisse pas démarrer. Ne pas fumer ou ne pas approcher de
source d'étincelles ou de flamme nue lors de l'entretien. Assurer une bonne ventilation de l'aire de travail et
éviter toute exposition prolongée aux vapeurs. Toujours vérifier l'absence de fuites avant de tenter de
démarrer le moteur et essuyer immédiatement tout déversement de carburant.
Avant de procéder à l'entretien de tout élément du système de carburant, arrêter le moteur et débrancher la
batterie. Vidanger complètement le système de carburant. Utiliser un récipient homologué pour recueillir et
conserver le carburant. Essuyer immédiatement tout déversement. Le matériau utilisé pour limiter le
déversement doit être mis au rebut dans un récipient homologué. Tout entretien du système de carburant doit
être effectué dans un endroit bien aéré. Vérifier tout entretien terminé pour s'assurer qu'il n'y a aucune fuite
de carburant.
INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D'ESSENCE
Examiner la tuyauterie d'essence et la poire d'amorçage pour vérifier qu'elles ne présentent pas de signes de
craquelures, de boursouflures, de fuites, de durcissement ou d'autres détériorations ou dommages. Si c'est le
cas, la tuyauterie d'essence ou la poire d'amorçage doivent être remplacées.
FILTRE DE LA TUYAUTERIE D'ESSENCE
Inspecter le filtre de la tuyauterie d'essence. Si le filtre apparaît contaminé, le retirer et le remplacer.
IMPORTANT : Vérifier l'absence de toute fuite de carburant au niveau des connexions du filtre en pressant la
poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme pour forcer du carburant à pénétrer dans le filtre.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
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