Mercury 35 Manuel D'utilisation Et D'entretien
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Mercury 35 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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MODELE
MANUEL D'UTILISATION
ET D'ENTRETIEN
90-43816-186 (FRENCH)
Brunswick Corp. 1986

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Sommaire des Matières pour Mercury 35

  • Page 1 MODELE MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN 90-43816-186 (FRENCH) Brunswick Corp. 1986...

  • Page 2: Information Importante Pour L'enregistrement Et L'identification Be L'acquereur

    INFORMATION IMPORTANTE POUR L'ENREGISTREMENT ET L'IDENTIFICATION vous sera d6liv1i.e immbdiaternent d6s l'achat d'un BE L'ACQUEREUR moteur hols bold ntwf. C'cst la seule c,llfe moteur hols effective tant que votle moteur n'est pas enregistri. garantie, vous dever pri.senter votlr' copir' tle la carte d'eni egist~ement 1101 s b o ~ d a l',~g,.rnt les ~ e n s e i g ~ ~ e m c n t s teur.

  • Page 3: Renseignements G E Nera U X

    A L'ACQUEREUR t des services de votre agent, prions de bien vouloir contacter nos et nous vous souhaitons la bienvenue d a n s notre toujours croissante famille de possesseurs de hors bord. Vous avez selectionnk l'un des meilleurs produits de l'industrie de l a marine. fiance en achetant notre produit et espkrons que vous pourrez goQter a u maximum ce que le bateau venable vous aideront a obtenir complPte satisfac-...

  • Page 4: Techniques

    interieures au moteur, est nkcessaire, il est vive- ment conseille de consulter une Agence agrki! et de ne pas essayer d'effectuer la rkparation soi- correspondrez aver 1e constructeur ou I'agent au TECHNIQUES par le proprietaire. devra & t r e apporti. toutes les 100 heures ou au moins une fois par a n a un agent agree, pour graissage, rkglage, etc.
  • Page 5 Echappement a u r a l r n t ~ Levier de v ~ r r o u ~ l l a g e du reievage Suspension dyna-float Houchon d r la vis de rkglage de la derive Orifice de d k h a r g e d'eau Derive anticorrosion Receptacle de la tubulure d'essence Plaque d'instruction...

  • Page 6: Installation D'un Moteur Hors-Bord

    INSTALLATION DU MOTEUR INSTALLATION D'UN MOTEUR HORS-BORD le tableau arriere et empecher Ie moteur de st. desserrer pendant l a marche, il est important que les vis soient serrees a fond et d'une fagon &ale. Les papillons doivent &re le plus possible a I'uiilisation, le ou les moteurs doivent l'horizontale pour permettre de relever et de manoeuvrer le moteur.

  • Page 7: Recommandations Pour Les H E L I C E S

    LI C E S Pour tous conseils relatifs a l'hklice de votre Quicksilver sur l'arbre d'hirlice comme montrk sur la Figure 3. bateau, veuillez consulter le concessionnaire. L'utilisation d'une hklice incorrecte peut 6tre la cause de dkggts importants a votre hors-bord. s'assurer que le contact est coupe et placer une cale de bois entre la plaque anti-cavitation et I'helice,...

  • Page 8: Installatlon Du Reservoir Essence

    4. Placer l'ecrou d'hklice dans l'encastrement de d a n s les cannelures du moyeu pour fixer l a rondelle frein. l'kcrou d'hklice. Visser l'kcrou d'hklice sur l'arbre d'hklice et serrer avec une elk. Pour dkmonter l'hklice, enlever l'kcrou, l a rondelle frein, l'hklice et le moyeu de pousske de I'arbre 6.

  • Page 9: Recommandations De Cholx De Carburant

    DE CARBURANT Independant Toutes les essences, de type: normale ithylique, a Ouverture de remplissage super, exempte de p l o n ~ b , 2 indice d'octane minimum b V i s d'akration Raccord de la ces mod6les de moteurs hors- conduite du carburant bords (consulter les recommandations dc carburants...

  • Page 10: Consigne De Securite: Danger D'incendie Et D'explosion

    ment avant de poursuivre les operations. dans le cas de l'alcool mkthylique (methanol) et Etant donne les effets potentiellement plus importants encore lorsque la teneur en alcool defavorables de I'alcool dans I'essence, il est recommande de n'utiliser que de I'essence exempte d'alcool dans la mesure du possible.

  • Page 11: Rodage Avec Le M E L A N G E Carburant- Hulle

    stockage, si I'alcool a pu enlever les couches Melange de Rodage (A 4%) protectrices d'huile recouvrant les composants internes. vous est conseille de consulter votre Distributeur 2-Cycle o u Concessionnaire Agr& pour le choix d'un carbu- rant adequat dans les pays autres que les Etats-Unis, le Canada et 1'Australie.

  • Page 12: Important

    peut causer des troubles de carburation et I'encrassement des bougies. ATTENTION: Observer des rhgles de IMPORTANCE B'UTILISER LES MEMES securite, partlculihrement en bvitant de A N G E fumer. Faire ie melange I'exterieur ou au moins dans un local bien aere. Le rkglage du ralenti du carburateur est sensible aux variations mblanges...
  • Page 13 MANOEUVRES "c". Bouton d'accklkration separke: permet DESCRIPTION DES ELEMENTS d'accklkrer le moteur s a n s actionner l'inverseur DE COMMANDE (Figure 6) de marche, en dkverrouillant le mkcanisme d'inversion du levier de commande. Le bouton d'accklkration skparke doit Btre enfonce unique- "a".
  • Page 14 IMPORTANT: Le contacteur de securite peut Boitier de Commande pour redemarrer le moteur. Pour recontacter le contacteur sans cle, repousser simplement le contacteur vers le haut. Pour reinstaller la cle de securite, le contacteur etant en position relevee, abaisser le contacteur (a I'aide de la cle o u d u contacteur) comme en Figure 7.

  • Page 15: Verifications A Effectuer Avant Le Depart

    "f'. Vis de reglage de detente: augmente ou 10. "j" - Bouton de relevage pour remorquage: diminue l'effort necessaire pour actionner le levier de commande dans un sens ou dans pendant le remorquage et l'kchouage, ou pour l'autre de l a position "point mort". Pour la relever partiellement eau peu profonde.

  • Page 16: Demarrage Electriqueiinversion

    prockdure pour le dkmarrage, ci-aprks, a v a n t Verifier si l a direction fonctionne aisement. de continuer). Soyez attentif tout changement dans le fonctionnement de l a direction. DEMARRAGE ELECTRIQUEIINVERSION 1. S'assurer que les cables de commande a dis- verification ou I'entretlen d u systeme de tance sonl bien fixes.
  • Page 17 3. Rrancher les c5bles a la batterie, installer les SECURITE: papillons et serrer soigneusement afin d'etablir S'assurer que le hors bord est au "POINT un bon contact avec les bornes de la batterie. MORT" avant de demarrer le moteur Le cAble rouge du faisceau correspond a u plot electriquement o u manuellement.
  • Page 18 8. Placer le levier de commande a u point mort plus de 20 secondes. Le laisser refroidir pendant 2 minutes, entre deux essais de (Figure 6 ) . demarrage. IMPORTANT: Le circuit de demarrage de cet la banette de point mort et actionner le levle~ hors-bord est p r o t e e par fusible de 20 A.

  • Page 19: Procedure De Demarrage Manuel

    (En marche avant ou marche arrikre, selon la pour le 35, Figure 11). Eviter l'ernploi du starter demande). N E malmener les pignons pendant l'engagement. Aproximativement, les...
  • Page 20 6. Sur les modkles a demarrage klectrique et Starter Manuel 45 Electrique engager l'extremite de la corde de lanceur de la porte avant du capot des modeles la corde du lanceur) dans l'une des encoches de la plaque du volant, et enrouler l a corde autour du volant comme en Figure 12.
  • Page 21 grande precaution doit &re observee en Electriques dans demarrage urgent. N E PAS I'encadrement) essayer de replacer le capot apres le demarrage. Se tenir loin d u volant. Aucun vetement flottant NE DOlT ETRE a l a portee d u moteur dans ces condi- tions.

  • Page 22: Arret Du Moteur

    Sur les modeles avec lanceur automatique, une bonne technique de dkmarrage permettra une AVERTISSEMENT DE SECURITE: Si le longue vie la corde et au mecanisme du moteur ne doit pas fonctionner pendant lanceur. Saisir la poignee fermement, tirer u n certain temps, s'il doit 6tre depose d u lentement jusqu'a ce que l'on sente l'enclenche- bateau, ou s'il doit 6tre rnis en position ment du mkcanisme du lanceur;...

  • Page 23: Inversion De Marche

    "stop" fix6 sur l a cuvette de c a r h a g e . boitier de commande monolevier assurera le (Figure 13) meilleur resultat. 45-35 lancer le moteur, levier d'inversement (point mort). 1. Amenez le levier d'inversement sur la position (point mort).
  • Page 24 PAS la la poignee mobile ne se trouve pas sur la position de ralenti ("IDLE") (Figure D E RIDE (Modhles 35 et 45 Avec Barre de Direction) 14). N'ENGAGEZ PAS la marche arrihre L'interrupteur d'allumage par systerne d e ride est u n (inscription "R") lorsque le moteur est...
  • Page 25 3. Dans un tnodele a dkmarrage electrique, tourner la cle sur I'interrupteur d'allumage et d u starter, Si l'attache du systkrne de ride se d6tache du boitier de l'interrupteur, il convient de Ia rkinstaller de la introduire l'attache dans le boitier et pousser vers le haut pour loger l'attache derrike les deux doigts de retenue.
  • Page 26 DERIVE REGLABLE EN Chaque fois que deux ou plusieurs metaux differents sont immerges dans une solution con- teneur minerale, un courant eectrique s'etahlit entre les metaux, provoyuant "une corrosion gal- vanique". Cette deterioration attaque n'importe lequel des metaux ayant le moins de rksistance a la corrosion, exigeant par la suite leur rem- placement.

  • Page 27: Fonctionnement Du Power Trim

    moteur de l'arriiire du bateau. Resserrer l a vis et replacer le bouchon. Inverser le processus si le bateau tourne plus aiskment a droite. fermement pendant I'accelbration, la bateau. Lorsqu'on atteint la vitesse de croisikre, I'inclinaison du hors-bord devra hors-bord, le couple de direction variera dans un sens ou dans I'autre jusqu'8 ce que I'on obtienne le point d'bquilibre.
  • Page 28 IMPORTANT: Le Systeme irlectrique Power 1 . NE PAS faire fonctionner le moteur au Trim est protege par un fusible de 90 A et un dessus du regime de raienti. (Lorsque fusible de 20 A (tous deux months sur la pompe Power Trim, Figure 19).
  • Page 29 de skcuritk est dbcIenchb, NE PLUS actionner le contacteur ou le bouton pendant environ une minute. Aprks ce laps de temps, le contacteur se refermera automatiquement et la pompe pourra nouveau. grande vitesse, reduire la vitesse GRADUELLEMENT et redescendre Pour descendre le moteur, baisser le contacteur de cornmande dk relevage.
  • Page 30 5. Ambliore la vitesse en hydroplanage (en Pompe Power Trim le tableau arrikre). vitesse excessive, avec une inclinaison insuffisante, provoquerait des inopportunes et/ou une direction instable. Chaque bateau devra &re essay&, apres chaque reglage de la tige d'inclinaison, pour determiner son aptitude aux manoeuvres.
  • Page 31 (comme dkcrit d a m le paragraphe prkcbdent), L'inclinaison d u moteur peut Etre c0mmandt.e vers desserrer la vis de I'interrupteur d'inclinaison et rbgler 1'Pcrou sur I'interrupteur. grande pousske, en utilisant les boutons de montke gauche (dans le sens ontraire et descente.

  • Page 32: Cavitation Et Ventilation

    l'hklice, provoquant son emballement tout en CAVITATION ET VENTILATION rkduisant la vitesse du bateau comme en cavitation. peu de ventilation facilite une vive accklkration rapide, une ventilation excessive est allure sous I'eau comme une embase o u une helice. La pression de I'eau tombe tellement qu'une suivan tes: vaporisation "bouillonnement"...

  • Page 33: Fonctionnement En Eau De Mer

    FONCTIONNEMENT EN EAU DE MER Le fonctionnement normal de la pompe a eau est Avant toute opkration en eau salke, il est recom- petit orifice situb A l'arrihre du capot, c6tk droit. mandb de dkposer le capot et de vaporiser sur l a (Figure 1) Si, un moment quelconque a u cours de la marche, ce jet d'eau s'interrompait, arr2ter le...
  • Page 34 verrouillage vers la prise d'essence, et le toute verification ou reparation, les cables de son point de pivot. (Figure de batterie du modhle afin d'bviter les accidents corporels et ceinture, et pousser vers l'exterieur les deux materiels toujours possibles. vers l'arrikre et en le levant, pour le dkgager. (Figure 2 DEP O S E DU CAPOT Normalement, toutes les pieces du moteur...
  • Page 35 Normalement, toutes les pikces du moteur necessitant sont maintenant 1. Enlever l a porte avant en appuyant sur le droite, puis soulever jusqu'A ce que l a porte se 2. Dktacher les deux brides de serrage afin de dkposer la ceinture. 3.
  • Page 36 3. Enlever le capot en soulevant et relgchant le Depose du Capot Superieur loquet sur l a partie avant supkrieure du capot 3 5 / 4 5 Vis de RBglage du Melange de Ralenti a Vis de RBglage du melange de ralenti a Loquet b Filtre a essense muni d'un gicleur fixe, seul un rkglage du mklange...

  • Page 37: Reglage D E L A Richesse Du Ralentl

    le moteur tourne rkguhkrement et reprenne du Le rkglage de l a richesse du ralenti ne doit pas 3. Continuer a tourner dans le m6me sens jusqu'a a u point mort "Neutral", sinon le moteur ce que le melange devienne trop pauvre et que "bafouillera"...

  • Page 38: Entretlen D U Filtre D U R E Servoir D'essence (Figure 26)

    4. Reajuster l a vis de richesse a mi-chemin entre Filtre reservoir d'essence nkcessaire pour obtenir une marche a u ralenti nonnalement regulikre. E n cas de doute, il est riche plut6t que trop pauwe. D'ESSENCE (FIGURE 26) branchement supkrieur. filtre, une fine crkpine, peut 8tre nettoyk en le r i n ~ a n t dans de l'essence s a n s plomb ou du kBroshne propre.

  • Page 39: Entretien De La Prise De L'indicateur De Vitesse

    2. Sur le ou les carburateurs, enlever l a vis situ6e ATTENTION: Sl I'on constate la presence sur le dessus du couvercle du filtre. (Figure 25 d'eau par I'orifice de vidange, si le lubrl- e t 23) fiant est devenu brun laiteux o u si une quantlth importante d'huile doit Qtre 3.
  • Page 40 3. Remplir le boitier d'hblice avec le lubrifiant 5. Retirer le tube de lubrifiant et replacer le bouchon et la rondelle. le trou d'aeration. Replacer l a vis de mise a l'air et l a rondelle. TABLEAU DE LUBRlFlCATlON Point de Lubrification Lubrifiant Eau Douce Eau Salee...
  • Page 41 Points de Lubrification de Points de Lubrification Bouchon de Remplissage Pour la Cuvette Moteur a Fleches indiquant ces a Arbre d'hllice de lubrification Ride-Guide et pivot Lubrification de I'axe b Pivot de Relevage...

  • Page 42: Entretien Des Bougies

    ENTRETIEN DES BOUGIES 3. Brancher les fils de bougies sur les bougies correspondantes. ENTRETIEN DE LA BATTERlE pas manipuler ou debrancher une piece quelconque systeme d'allumage Entretenir une puissante batterie ayant une rt!serve lorsque le moteur tourne ou, sur les de capaciti.

  • Page 43: Branchement Des Accessoires Electriques

    BRANCHEMENT DES ACCESSOIRES AVERTISSEMENT DE SECURITE: NE PAS debrancher le faisceau Olectrique pendant la marche. Le moteur continuerait tourner et il pourrait aussi @tre mis en . . . doivent ktre installks avec leurs connexions klectriques branchkes directement aux bornes de l a batterie. bougies, enlever toutes les connexions des bougies.
  • Page 44 Le moteur Ctant en position normale de fonc- MENT E N EAU SALEE ou VASEUSE tionnement (verticale), ouvrir le robinet e t rkgler le d6bit de faqon ce que l'eau ddborde Bien que les surfaces internes de ce moteur hors- de l'appareil de rinqage.

  • Page 45: Precautions A Prendre Apres Une Immersion Complete

    produit Cquivalent) afin de protkger les surfaces IMPORTANT: Pendant et apres le rincage, de toutes les pi2ces. garder le moteur en position verticale jusqu'a ce que toute I'eau se soit koulee de I'embase, ceci afin d'eviter que I'eau penetre dans le bloc 9.
  • Page 46 IMPORTANT: S'il est evident que le moteur N'A et du carburateur. ("Actionner le ~noteur, PAS absorb6 de corps &rangers (vase, sable, algues, etc. et qu'il tourne librement, il pourra le moteur devra etre demont6 et nettoye. (le porter chez un agent agree. Lancer le rnoteur et laisser le tourner a faible regime pendant un minimum de minutes.

  • Page 47: Depannage

    DEPANNAGE TABLEAU IMPORTANT: Le tableau suivant est propose comme guide afin d'aider 8 decouvrir et remedier aux pannes mineures du moteur hors bord, si elles survenaient. Les causes possibles sont placees dans I'ordre de probalitb et, si elles peuvent paraitre tout 8 fait Bvidentes, des mernes pannes sont souvent guide, consultez votre agent agree.
  • Page 48 7. Verifier 1'Btat de la batterie, utiliser une bat- 7. Batterie dechargbe ou de capacite trap faible terie de capacit6 recommandee. 8. Nettoyer et resserrer les connexions. 8. Connexions de batterie desserrees ou sulfatees 9. Remplir le reservoir avec de l'essence propre 9.
  • Page 49 PANNES REMEDES CAUSES POSSIBLES C. Rates a haut Bougies encrassees ou d'un type Verifier les bougies. Nettoyer ou remplacer. regime 2. Remplir le reservoir avec de l'essence propre 2. Essence eventee ou souillee et fraiche. 3. Effectuer le melange huile/essence comme decrit 3.

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