Bitzer HS.8551 Mode D'emploi page 50

• Gesamte Einheit in die drei Nuten (10) fixieren, 20°
entgegen Uhrzeigersinn drehen und nach unten
drücken. Dabei Positionsstift (9) in die dafür vorge-
sehene Bohrung an der Flanschunterseite fixieren.
• Die vier Schrauben (4) in den Flansch (3) einsetzen
und kreuzweise anziehen (80 Nm).
• Verdichter und Ölfilterkammer evakuieren.
8 8 . . 6 6 Ö Ö l l w w e e c c h h s s e e l l
H H I I N N W W E E I I S S
!
!
Verdichterschaden durch zersetztes Esteröl.
Feuchtigkeit wird im Esteröl chemisch gebun-
den und kann durch Evakuieren nicht entfernt
werden.
Äußerst sorgsamer Umgang erforderlich:
Lufteintritt in Anlage und Ölgebinde vermeiden.
Nur originalverschlossene Ölgebinde verwen-
den!
W W A A R R N N U U N N G G
Ölabscheider und Ölkühler stehen unter Druck!
Schwere Verletzungen möglich.
Ölabscheider und Ölkühler auf drucklosen Zu-
stand bringen!
Schutzbrille tragen!
Die aufgeführten Öle, siehe Kapitel Anwendungsberei-
che, Seite 30, zeichnen sich durch einen besonders ho-
hen Grad an Stabilität aus. Bei ordnungsgemäßer Mon-
tage bzw. Einsatz von saugseitigen Feinfiltern erübrigt
sich deshalb im Regelfall ein Ölwechsel.
• Bei Verdichter- oder Motorschaden generell Säure-
test durchführen.
Bei Bedarf Reinigungsmaßnahmen treffen:
• Säurebindenden Saugleitungsfilter (bi-direktional)
einbauen und Öl wechseln.
• Anlage druckseitig an der höchsten Stelle in Recy-
clingbehälter entlüften.
• Nach einigen Betriebsstunden ggf. Filter und Öl er-
neut wechseln sowie Anlage entlüften.
Ölsorten siehe Kapitel Anwendungsbereiche, Seite 30
Altöl umweltgerecht entsorgen.
50 50
9 9 A A u u ß ß e e r r B B e e t t r r i i e e b b n n e e h h m m e e n n
9 9 . . 1 1 S S t t i i l l l l s s t t a a n n d d
Bis zur Demontage Ölheizung eingeschaltet lassen.
Das verhindert erhöhte Kältemittelanreicherung im Öl.
W W A A R R N N U U N N G G
Gefahr von Kältemittelausdampfung aus dem
Öl.
Je nach Kältemittel erhöhtes Risiko durch Ent-
flammbarkeit!
Stillgelegte Verdichter oder Gebrauchtöl können
noch relativ hohe Anteile an gelöstem Kältemit-
tel enthalten.
Absperrventile am Verdichter schließen und
Kältemittel absaugen!
9 9 . . 2 2 D D e e m m o o n n t t a a g g e e d d e e s s V V e e r r d d i i c c h h t t e e r r s s
W W A A R R N N U U N N G G
Verdichter steht unter Druck!
Schwere Verletzungen möglich.
Verdichter auf drucklosen Zustand bringen!
Schutzbrille tragen!
Absperrventile am Verdichter schließen. Kältemittel ab-
saugen. Kältemittel nicht abblasen, sondern umweltge-
recht entsorgen!
Verschraubungen oder Flansche an den Verdichterven-
tilen lösen. Verdichter ggf. mit Hebezeug aus der An-
lage ausbauen.
9 9 . . 3 3 V V e e r r d d i i c c h h t t e e r r e e n n t t s s o o r r g g e e n n
Öl am Verdichter ablassen. Altöl umweltgerecht entsor-
gen! Verdichter reparieren lassen oder umweltgerecht
entsorgen!
Bei Rücksendungen von Verdichtern, die mit brennba-
rem Kältemittel betrieben wurden, den Verdichter mit
dem Symbol "Vorsicht brennbares Gas" kennzeichnen,
da im Öl noch Kältemittel enthalten sein kann.
1 1 0 0 A A n n z z u u g g s s m m o o m m e e n n t t e e f f ü ü r r S S c c h h r r a a u u b b v v e e r r b b i i n n d d u u n n g g e e n n
Beim Montieren oder Austauschen von Teilen beach-
ten:
• Gewinde sorgfältig reinigen.
• Dichtungen:
– Ausschließlich neue Dichtungen verwenden!
SB-110-3 RUS SB-110-3