Bitzer HS.8551 Mode D'emploi page 49

8 8 . . 5 5 Ö Ö l l f f i i l l t t e e r r
HS.85: Ölfilter ist im Verdichter integriert und werkseitig
montiert.
HS.95: Ölfilter ist optional verfügbar und wird extern
eingebaut (ohne integrierte Druckabfallkontrolle).
H H S S . . 8 8 5 5 : : I I n n t t e e r r n n e e n n Ö Ö l l f f i i l l t t e e r r w w e e c c h h s s e e l l n n ( ( s s i i e e h h e e A A b b b b i i l l d d u u n n g g 1 1 3 3 , ,
S S e e i i t t e e 4 4 9 9 ) )
Ein erster Filterwechsel empfiehlt sich nach 50 .. 100
Betriebsstunden. Bei Betrieb wird der Verschmutzungs-
grad permanent durch die Ölfilterüberwachung kontrol-
liert. Wenn die Signallampe der Ölfilterüberwachung
(F10, siehe Abbildung 10, Seite 42) leuchtet, muss der
Ölfilter auf Verschmutzung geprüft und bei Bedarf ge-
wechselt werden.
Abb. 13: HS.85: Ölfilter wechseln
1 Ölfilter
3 Flansch am War-
tungsanschluss des
Ölfilters
5 Flanschdichtung
7 Druckablass Ölfil-
terkammer
9 Positionsstift
W W e e c c h h s s e e l l d d e e s s Ö Ö l l f f i i l l t t e e r r s s
• Wartungsventil in der Öleinspritzleitung (9) schlie-
ßen.
• ECO-Ventil schließen.
• Sauggas- und Druckgasleitung absperren.
SB-110-3 RUS SB-110-3
3
4
7
2 Ölfilterkammer
4 Schraube (4 x M12)
6 O-Ring
8 Ölablass Ölfilter
10 Nut
W W A A R R N N U U N N G G
Verdichter steht unter Druck!
Schwere Verletzungen möglich.
Verdichter auf drucklosen Zustand bringen!
Schutzbrille tragen!
W W A A R R N N U U N N G G
Ölfilterkammer und Verdichter sind voneinander
unabängige Druckräume!
Schwere Verletzungen möglich.
Bei Wartungsarbeiten Verdichter und Ölfilter-
kammer separat auf drucklosen Zustand brin-
gen!
Schutzbrille tragen!
4
5
9 3
10 4
• Verdichter auf drucklosen Zustand bringen.
• Die Ölfilterkammer (2) separat auf drucklosen Zu-
stand bringen! Dazu Öl und Kältemittel aus der Ölfil-
terkammer (2) am Druckablass (7) entleeren.
• Öl am Ölablass (8) entleeren.
• Die vier Schrauben (4) am Flansch (3) des War-
tungsanschlusses für den Ölfilter lösen. Flansch 15
mm nach oben ziehen und um 20° im Uhrzeigersinn
drehen. Gesamte Einheit nach oben herausziehen.
Ölfilter (1) abnehmen.
• Ölfilterkammer reinigen.
• Flachdichtung (5) und O-Ringe (6) erneuern und
neuen Ölfilter (1) aufstecken. Flachdichtung enspre-
chend Positionsstift (9) im Gehäuse auflegen.
3
5
6
1
2
8
49 49