Bitzer HS.8551 Mode D'emploi page 45

H H I I N N W W E E I I S S
!
!
Gefahr von Öloxidation!
Druckfestigkeit und Dichtheit der gesamten An-
lage bevorzugt mit getrocknetem Stickstoff (N
prüfen.
Bei Verwendung von getrockneter Luft: Verdich-
ter aus dem Kreislauf nehmen – Absperrventile
unbedingt geschlossen halten.
6 6 . . 1 1 D D r r u u c c k k f f e e s s t t i i g g k k e e i i t t p p r r ü ü f f e e n n
Kältekreislauf (Baugruppe) entsprechend EN378-2 prü-
fen (oder gültigen äquivalenten Sicherheitsnormen).
Der Verdichter wurde bereits im Werk einer Prüfung auf
Druckfestigkeit unterzogen. Eine Dichtheitsprüfung ist
deshalb ausreichend, siehe Kapitel Dichtheit prüfen,
Seite 45. Wenn dennoch die gesamte Baugruppe auf
Druckfestigkeit geprüft wird:
G G E E F F A A H H R R
Berstgefahr durch zu hohen Druck!
Prüfdruck darf die maximal zulässigen Drücke
nicht überschreiten!
Prüfdruck: 1,1-facher Druck des maximal zuläs-
sigen Betriebsdrucks (siehe Typschild). Dabei
Hoch- und Niederdruckseite unterscheiden!
6 6 . . 2 2 D D i i c c h h t t h h e e i i t t p p r r ü ü f f e e n n
Kältekreislauf (Baugruppe) als Ganzes oder in Teilen
auf Dichtheit prüfen – entsprechend EN378-2 (oder gül-
tigen äquivalenten Sicherheitsnormen). Dazu vorzugs-
weise mit getrocknetem Stickstoff einen Überdruck er-
zeugen.
Prüfdrücke und Sicherheitshinweis beachten, siehe Ka-
pitel Druckfestigkeit prüfen, Seite 45.
6 6 . . 3 3 E E v v a a k k u u i i e e r r e e n n
• Ölheizung einschalten.
• Vorhandene Absperr- und Magnetventile öffnen.
• Die gesamte Anlage einschließlich Verdichter auf
Saug- und Hochdruckseite mit Vakuumpumpe eva-
kuieren.
Bei abgesperrter Pumpenleistung muss ein "stehen-
des Vakuum" kleiner als 1,5 mbar erreicht werden.
• Wenn nötig Vorgang mehrfach wiederholen.
H H I I N N W W E E I I S S
!
!
Gefahr von Motor- und Verdichterschaden!
Verdichter nicht im Vakuum anlaufen lassen!
Keine Spannung anlegen, auch nicht zum Prü-
fen!
SB-110-3 SB-110-3 RUS
6 6 . . 4 4 Ö Ö l l e e i i n n f f ü ü l l l l e e n n
Ölsorte: siehe Kapitel Anwendungsbereiche, Seite 30.
Hinweise im Handbuch SH-110 beachten.
)
2
Füllmenge: Betriebsfüllung von Ölabscheider und Öl-
kühler (siehe Technische Daten im Handbuch SH-110)
zuzüglich Volumen der Ölleitungen. Zusatzmenge für
Ölzirkulation im Kältekreislauf ca. 1..2% der Kältemittel-
füllung; bei Anlagen mit überfluteten Verdampfern ggf.
höherer Anteil.
Öl vor dem Evakuieren direkt in den Ölabscheider und
Ölkühler einfüllen. Kein Öl direkt in den Verdichter fül-
len! Absperrventile von Abscheider / Kühler öffnen.
Wartungsventil (siehe Abbildung 11, Seite 42) in Ölein-
spritzleitung schließen! Der Füllstand im Ölabscheider
sollte im Bereich des Schauglases liegen. Zusätzliche
Füllung bei Anlagen mit überfluteten Verdampfern dem
Kältemittel direkt beimischen.
6 6 . . 5 5 K K ä ä l l t t e e m m i i t t t t e e l l e e i i n n f f ü ü l l l l e e n n
Nur zulässige Kältemittel einfüllen, siehe Anwendungs-
bereiche.
G G E E F F A A H H R R
Berstgefahr von Bauteilen und Rohrleitungen
durch hydraulischen Überdruck bei Flüssig-
keitseinspeisung.
Schwere Verletzungen möglich.
Überfüllung der Anlage mit Kältemittel unbe-
dingt vermeiden!
W W A A R R N N U U N N G G
Berstgefahr des Verdichters durch gefälschte
Kältemittel!
Schwere Verletzungen möglich!
Kältemittel nur von renommierten Herstellern
und seriösen Vertriebspartnern beziehen!
H H I I N N W W E E I I S S
!
!
Gefahr von Nassbetrieb bei Flüssigkeitseinspei-
sung!
Äußerst fein dosieren!
Druckgastemperatur mindestens 20 K über Ver-
flüssigungstemperatur halten.
• Bevor Kältemittel eingefüllt wird:
• Verdichter nicht einschalten!
• Ölheizung einschalten.
• Ölniveau im Verdichter prüfen.
• Flüssiges Kältemittel direkt in den Verflüssiger bzw.
Sammler füllen, bei Anlagen mit überflutetem Ver-
dampfer evtl. auch in den Verdampfer.
45 45