Bitzer HS.8551 Mode D'emploi page 44

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6
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5
4
3
Abb. 12: Schema externer Ölkreislauf HS.95
1 Verdichter
3 Ölheizung
5 Ölniveauwächter
7 Ölkühler (bei Be-
darf)
9 Magnetventil
11 Öldruckmessumfor-
mer
13 Magnetventil (Still-
stands-Bypass)
5 5 . . 5 5 V V e e r r d d i i c c h h t t e e r r m m o o d d u u l l C C M M - - S S W W - - 0 0 1 1
S S t t a a n n d d a a r r d d b b e e i i a a l l l l e e n n H H S S . . 9 9 5 5 - - V V e e r r d d i i c c h h t t e e r r n n
Das Verdichtermodul integriert die gesamte elektroni-
sche Peripherie des Verdichters: Es erlaubt die Über-
wachung der wesentlichen Betriebsparameter des Ver-
dichters: Motor- und Druckgastemperatur, Phasen- und
Drehrichtungsüberwachung, Ölversorgung und die Ein-
satzgrenzen und schützt so den Verdichter vor Betrieb
44 44
13
1
9
8
7
2 Ölabscheider
4 Ölthermostat
6 Rückschlagventil
8 Ölfilter
10 Opto-elektronische
Ölniveauüberwa-
chung (OLC-D1-S)
12 Verdichtermodul
- - - - - - - - Mit Verdichtermo-
dul verkabelt
bei kritischen Bedingungen. Weitere Informationen sie-
he Technische Information ST-150.
Folgende Bauteile sind im Auslieferungszustand voll-
ständig vorgerüstet:
• Schieberpositionserkennung.
• Magnetventile für Leistungsregelung und V
• Nieder- und Hochdruckmessumformer.
• Ölniveauüberwachung (OLC-D1-S).
• Druckgastemperaturfühler.
• Öldruckmessumformer.
• Motortemperaturüberwachung.
• Phasenüberwachung.
• Drehrichtungsüberwachung.
Eingriffe an diesen Bauteilen und ihrer Verkabelung
sind nicht notwendig und sollten keinesfalls ohne Rück-
sprache mit BITZER ausgeführt werden.
Das Verdichtermodul liefert geräteintern die Span-
nungsversorgung für die Peripheriegeräte (Magnetven-
tile, Ölüberwachung und Schieberpositionserkennung)
und für die Klemmleisten CN7 bis CN12.
Informationen zu allen Anschlüssen siehe Technische
Information ST-150.
6 6 I I n n B B e e t t r r i i e e b b n n e e h h m m e e n n
Der Verdichter ist ab Werk sorgfältig getrocknet, auf
Dichtheit geprüft und mit Schutzgas (N
G G E E F F A A H H R R
Explosionsgefahr!
Verdichter keinesfalls mit Sauerstoff (O
anderen technischen Gasen abpressen!
W W A A R R N N U U N N G G
Berstgefahr!
Kritische Verschiebung der Kältemittelzündgren-
ze bei Überdruck möglich!
Dem Prüfmedium (N
beimischen (z. B. als Leckindikator).
Umweltbelastung bei Leckage und beim Abbla-
sen!
.
i
) befüllt.
2
) oder
2
oder Luft) kein Kältemittel
2
SB-110-3 RUS SB-110-3