Table des Matières
Publicité
Attendere qualche minuto prima di controllare affinchè il
livello si stabilizzi.
Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni di
•
minimo e di massimo.
Misurazione livello olio
collocare la moto su un cavalletto centrale.
•
scaldare il motore per qualche minuto.
•
spegnere il motore ed attendere qualche minuto.
•
controllare il livello dell'olio attraverso il tappo-astina 1
•
posto nel carter frizione.
se il livello dell'olio è sotto il segno di minimo,
•
rabboccare
olio motore AGIP Racing 4T
Cambio dell'olio motore
scaldare il motore fino al raggiungimento della sua
•
normale temperatura di funzionamento.
collocare un contenitore sotto il motore.
•
svitare il tappo di rabbocco olio 1.
•
svitare il tappo di scolo 2 lasciando fuoriuscire l'olio.
•
riavvitare il tappo di scolo, rispettando la coppia di
•
serraggio sottoindicata.
Tappo di scolo 40 N.m (4,0 kg.m)
Procedere al rifornimento olio (3,5 lt. cartuccia
•
compresa)
Sostituzione cartuccia olio motore
svitare e sostituire con cartuccia CHAMPION C302 4.
•
Pulizia o sostituzione filtro olio
Seguire i primi 4 punti della parte "cambio olio motore" poi
procedere come segue:
Smontaggio
togliere il coperchio filtro olio 3.
•
controllare e/o sostituire la guarnizione OR 3256 5.
•
controllare e/o sostituire il filtro olio 6.
•
Montaggio
rimontare i componenti.
•
serrare le viti del coperchio come sotto indicato.
•
N° 4 viti coperchio 12 N.m (1,2 kgm)
E' rigorosamente vietato disperdere l'olio nel
terreno e nelle fognature. Consegnare l'olio
esausto agli enti autorizzati allo smaltimento.Si
consiglia comunque di sostituire olio e cartuccia
presso un'officina autorizzata LAVERDA.
I
2 - MANUTENZIONE
6
5
3
2
42
750
1
1
4
Publicité
Table des Matières
