Section 5 - Entretien
En cas de rinçage lorsque le bateau est à l'eau, de l'eau de mer peut s'écouler dans
le moteur et causer des dégâts matériels. Fermer la prise d'eau du moteur lors du
rinçage.
2. Pour le rinçage du circuit à eau de mer lorsque le bateau est à l'eau : Fermer la
a
3. En utilisant un adaptateur approprié, connecter un tuyau de rinçage d'une source
4. Ouvrir partiellement (à moitié au maximum) le robinet d'eau. Ne pas utiliser la
5. Placer la commande à distance au point mort, au ralenti et mettre le moteur en
Éviter d'endommager le moteur par surchauffe. Si le moteur tourne au-delà de 1
500 tr/mn durant un rinçage, l'aspiration créée par la pompe de captage d'eau de mer
risque d'écraser le tuyau de rinçage et de causer la surchauffe du moteur.
6. Faire tourner ce dernier au ralenti, au point mort, pendant environ dix minutes, ou
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soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle, ou déconnecter et boucher le tuyau
d'arrivée d'eau de mer.
a -
Soupape de prise d'eau à la mer
b -
Tuyau d'arrivée d'eau de mer
d'eau à la conduite d'arrivée d'eau de mer connectée à la pompe à eau de mer.
a -
Adaptateur
b -
Conduite de rinçage
pression d'eau maximale.
marche.
jusqu'à ce que l'eau rejetée soit claire.
ATTENTION
!
c -
Bouchon
d
a
c -
Robinet d'eau
d -
Tuyau d'arrivée d'eau de mer
ATTENTION
!
CMD-4082017 / 90-865861D60 MAI 2006
b
c
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c
b
13170