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Section 5 - Entretien
Une quantité excessive d'eau dans la cale peut endommager le moteur ou faire couler
le bateau. Avant d'effectuer l'opération de vidange, s'assurer que le bateau est hors
de l'eau, que la soupape de prise d'eau à la mer (selon modèle) est fermée ou que
le tuyau d'arrivée d'eau de mer est débranché et bouché des deux côtés, et que la
pompe de cale est en bon état.
1. Retirer le bateau de l'eau, si possible.
2. Si le bateau reste dans l'eau, activer la pompe de cale, fermer la soupape de prise
3. S'assurer que le moteur est de niveau, autant que possible, pour garantir une
4. Retirer le bouchon de vidange situé sur le carter arrière du refroidisseur de liquide.
b
a
5. Retirer le bouchon de vidange, ou le raccord (selon modèle), situé sur le carter
a
REMARQUE : Au cours des étapes suivantes, il peut être nécessaire d'abaisser ou de
courber les tuyaux pour permettre à l'eau de mer de se vidanger complètement.
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d'eau à la mer (selon modèle), ou déconnecter et boucher le tuyau d'arrivée d'eau
de mer.
vidange complète du circuit d'eau de mer.
a -
Refroidisseur de liquide
arrière du refroidisseur d'huile moteur.
b
a -
Refroidisseur d'huile moteur
ATTENTION
!
b
b -
Bouchon de vidange
a
Moteur type
b -
Bouchon de vidange ou adaptateur
selon modèle
CMD-4082017 / 90-865861D60 MAI 2006
a
22788
b
12861
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