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Éviter tout contact avec la coque du bateau ou son hélice en cas d'éjection
accidentelle. Des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre. Toujours
veiller à ce que les deux extrémités de la corde d'amarrage du coupe-circuit d'urgence
soient reliées correctement.
Il est également possible que le coupe-circuit soit activé accidentellement ou
involontairement au cours du fonctionnement normal. Ceci pourrait exposer le bateau
et ses occupants aux dangers potentiels suivants :
•
•
•
Éviter la brusque décélération du bateau lors de l'activation du coupe-circuit
d'urgence. Des dommages matériels et des blessures graves, voire mortelles
pourraient s'ensuivre. Ne JAMAIS quitter le poste de pilotage lorsque le moteur tourne
ou est en prise.
Instruments—2.8 EI
INSTRUMENTS
Les développements suivants expliquent brièvement l'instrumentation typiquement
trouvée sur certains bateaux. Le propriétaire et l'opérateur doivent se familiariser avec
tous les instruments, ainsi que leurs fonctions sur le bateau. En raison de la grande
variété des instruments et de leurs fabricants, demander au revendeur de bateaux
d'expliquer les différents instruments se trouvant sur le bateau, ainsi que les valeurs
normales qu'ils doivent indiquer.
a
e
Référence
CMD-4082017 / 90-865861D60 MAI 2006
Interruption soudaine du déplacement avant du bateau qui peut entraîner une
projection vers l'avant des occupants, notamment de ceux qui se trouvent à la proue
et qui risquent d'être éjectés par dessus bord et heurtés par les organes de direction
ou de propulsion.
Perte de puissance et de contrôle de la direction en cas de mer agitée, de courants
forts ou de vents violents.
Perte de contrôle lors de l'amarrage.
b
Instruments typiques
Instrument
a
Compteur de vitesse
b
Compte-tours
c
Indicateur de pression d'huile
d
Jauge de la batterie
Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
c
f
Fonction
Indique la vitesse du bateau.
Indique le régime du moteur (tr/mn).
Indique la pression d'huile du moteur.
Indique la tension de la batterie.
d
g
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Chapitres
