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Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
Référence
CONTACTEURS
Référence Contacteur
FONCTIONS DE CONTRÔLE DU MOTEUR
Référence Lampe témoin
Page 14
Instrument
e
Indicateur de température du liquide de refroidissement
f
Jauge de carburant
g
Totalisateur d'heures
b
Panneau et commandes typiques
a -
Contacteur d'allumage
b -
Interrupteur d'allumage des voyants et
d'essai sonore
a
Contacteur d'allumage
b
Interrupteur d'allumage des voyants et d'essai sonore Comporte trois positions.
c
Commande de ventilateur de cale (selon modèle)
a
b
a
Lampe témoin de charge
b
Voyant d'avertissement de pression d'huile
c
Voyant d'avertissement de présence d'eau dans le carburant
a
c -
Fonction
Comporte trois positions.
1.
« OFF » (Arrêt) ou 0— En position « OFF » (Arrêt), ou 0,
tous les circuits électriques sont désactivés et le moteur ne
peut pas démarrer. Le moteur s'arrête lorsque la clé de
contact est placée sur « OFF » (Arrêt) ou 0.
2.
« RUN » (Marche) ou 1—En position « RUN » (Marche), ou
1, tous les circuits électriques, toutes les lampes témoin, le
dispositif de préchauffage automatique (selon modèle) et
tous les instruments fonctionnent.
3.
« START » (Démarrage) ou S—En position « START
» (Démarrage) ou S, le moteur peut être démarré.
REMARQUE : La clé ne peut être retirée qu'avec le contacteur
d'allumage sur la position « OFF » (Arrêt) ou 0.
1.
En position normale, tous les circuits électriques
fonctionnent de manière habituelle.
2.
Avec l'interrupteur en position haute, les voyants des
instruments sont tous allumés.
3.
Lorsque l'interrupteur est en position basse, l'avertisseur
sonore retentit et permet à l'opérateur de vérifier le bon
fonctionnement de l'alarme d'avertissement sonore.
Activer le ventilateur de cale, selon modèle.
c
e
d
Lampes témoin
CMD-4082017 / 90-865861D60 MAI 2006
Fonction
Indique la température de fonctionnement du moteur.
Indique la quantité de carburant dans le réservoir.
enregistre la durée de marche du moteur.
c
22298
Commande de ventilateur de cale (selon
modèle)
22293
Fonction
Indique un problème avec le système de charge si la lampe
s'allume alors que le moteur tourne. La lampe est allumée
lorsque la clé de contact est sur « RUN » (Marche) et que
le moteur ne tourne pas. Une fois que ce dernier démarre,
le voyant doit s'éteindre.
Indique une pression d'huile moteur basse si le voyant
s'allume alors que le moteur tourne.
Indique la présence d'eau dans le filtre à carburant et la
nécessité d'un entretien du filtre à carburant.
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Chapitres
