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Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
Vis de réglage de tension de la poignée de commande – (non visible) cette vis sert à
ajuster l'effort requis pour déplacer la poignée de commande à distance. Se reporter
aux instructions fournies avec la commande à distance pour obtenir des instructions
complètes pour le réglage.
FONCTIONNALITÉS DE LA CONSOLE
b
Bouton spécial d'accélérateur – permet d'augmenter le régime moteur sans enclencher
la transmission. Le mécanisme d'inversion de marche est alors désolidarisé de la
poignée de commande. Le bouton spécial d'accélérateur ne peut être enfoncé que
lorsque la poignée de commande est au point mort.
Poignée de commandes – Le fonctionnement de l'inversion de marche et de
l'accélérateur est commandé au moyen de la poignée de commande. À partir du point
mort, avancer la poignée de commande vers l'avant d'un mouvement ferme et rapide,
jusqu'au premier cran, pour passer en marche avant, et continuer pour augmenter la
vitesse. À partir du point mort, ramener la poignée de commande vers l'arrière d'un
mouvement ferme et rapide, jusqu'au premier cran, pour passer en marche arrière, et
continuer pour augmenter la vitesse.
Vis de réglage de tension de la poignée de commande – (non visible) cette vis sert à
ajuster l'effort requis pour déplacer la poignée de commande à distance. Se reporter
aux instructions fournies avec la commande à distance pour obtenir des instructions
complètes pour le réglage.
Protection du circuit électrique du moteur contre les surcharges
En cas de surcharge électrique, un fusible grille ou le coupe-circuit disjoncte. La cause
de la surcharge électrique doit être trouvée et corrigée avant le remplacement du fusible
ou le réarmement du coupe-circuit.
REMARQUE : En cas d'urgence, lorsque le moteur doit être utilisé et que la cause de
l'appel de courant important ne peut pas être identifiée ni corrigée, éteindre ou
débrancher tous les accessoires reliés au câblage du moteur et des instruments de
bord. Réarmer le disjoncteur. S'il reste ouvert, la surcharge électrique n'a pas été
éliminée. Procéder alors à des vérifications supplémentaires du circuit électrique.
Contacter un centre de réparation agréé Cummins MerCruiser Diesel.
1. Les coupe-circuits offrent une protection du circuit électrique du moteur comme
Classement du coupe-circuit
70 A
20 A
20 A
5 A
Page 16
a
a -
Bouton spécial d'accélérateur
indiqué.
Faisceau de câblage du moteur
Relais principal d'alimentation
Relais de démarrage du moteur et alimentation des instruments Côté inférieur droit
Connecteur de l'outil de diagnostic
a
b
b -
Poignée de commande
Protection
CMD-4082017 / 90-865861D60 MAI 2006
17356
Emplacement sur le coffret électrique
Côté supérieur gauche
Côté supérieur droit
Côté inférieur gauche
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Chapitres
