DEUTZ-FAHR AGROTON 210 Manuel D'atelier page 523

REPOSE ET TENSION DES COURROIES
• La repose se fait à l'inverse de la dépose.
La tension correcte des courroies se vérifie au moyen
de l'outil prévu et en respectant la méthode indiquée
dans le manuel du moteur.
Les contrôles doivent toujours être effectués moteur
froid.
1
Courroie d'alternateur
Fléchissement statique au premier montage: 400 N
Fléchissement statique sous charge après 15 minutes
250±5 N
2
Courroie de pompe à combustible
Tendre avec une clé dynamométrique en tournant
dans le sens des aiguilles d'une montre.
Couple: 40 Nm (29.5 lb.ft.)
(Contrôler la tension avec celle indiquée dans le ma-
nuel du moteur)
1 - Effectuer la recherche du circuit de climatisation.
(Pour les détails, voir «PURGE ET RECHARGE DE
L'INSTALLATION DE CLIMATISATION»).
2 - Effectuer le remplissage du circuit de liquide de re-
froidissement.
Liquide de refroidissement:
environ 34
3 - Démarrer le moteur et le faire tourner quelques minu-
tes pour faire circuler le liquide de refroidissement
dans le circuit et en contrôler son étanchéité.
4 - Arrêter le moteur, contrôler le niveau du vase et, si né-
cessaire, le rétablir.
(9 US.gall.)
VENTILATEUR DE COMPRESSEUR - COURROIES
F0039782
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