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ALARMES
ALARME TRANSMISSION N° 53
DESCRIPTION
La centrale détecte que le capteur de régime de rotation nLsa est débranché ou en court-circuit vers une alimentation positive.
ACTION DE LA CENTRALE
La centrale limite le fonctionnement au mode "LIMP-HOME" et, au premier appel d'inversion de sens de marche, la trans-
mission se met en position neutre. Un signal sonore continu retentit alors.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "NAB" et sur la centrale de la transmission "GEARBOX" ne soient pas oxydés
et qu'ils soient bien fixés.
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "I" (ON), vérifier que le capteur de régime de rotation en sortie de la
transmission soit correctement alimenté en énergie électrique (la tension entre la broche 3 (positive) et la broche 1 (né-
gative) du connecteur "NLSA" doit être de 12V).
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "I" (ON) et le connecteur "GEARBOX" débranché, relier un testeur aux bro-
ches 1 du connecteur "NLSA" et à la masse sur la transmission. Vérifier ensuite l'absence de tension (lecture du testeur=0V).
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 2 du connecteur "NLSA" et à
la broche 40 du connecteur "GEARBOX". Vérifier ensuite la continuité électrique (la lecture du testeur doit faire ap-
paraître une résistance nulle=0 ohm).
• Vérifier le fonctionnement correct du capteur (pour les détails, voir groupe 40).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contacteur-démarreur jusqu'à la position "O" (OFF), puis la ramener en po-
sition "I" (ON) et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer la centrale.
Capteur vitesse nLSA
ALARMES DE LA CENTRALE TRANSMISSION
53
20-187
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