DEUTZ-FAHR AGROTON 210 Manuel D'atelier page 159

Table des Matières

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ALARMES
Sur Infocenter
Capt. position susp.
Court-circuit masse
Capt. position susp.
Court-circuit masse
Capt. position susp.
Court-circuit masse +12V
Capt. temp. huile
CC contre masse
Capt. temp. huile
non branch. ou CC +5V
Capt. vit. PDF
Court-circuit masse
Capt. vit. PDF
Dispositiv panne
Capteur effort D.
non branche
Capteur effort G.
non branche
Capteur temp.
Capteur temp.
Capteur vitesse nAB
Capteur vitesse nAB
Capteur vitesse nAB
Capteur vitesse nHK
Capteur vitesse nHK
Capteur vitesse nHK
Capteur vitesse nLSA
Capteur vitesse nLSA
sur ART
Fonction
SPN 601
Détection capteur de position relevage
FMI 4
débranché (Capteur type BOSCH)
SPN 620
Détection capteur de position suspension de
FMI 4
pont avant débranché
SPN 620
Détection capteur de position suspension de
FMI 3
pont avant en court-circuit
Détection court-circuit vers la masse du cap-
SPN 683
teur de température d'huile
Détection débranchement ou court-circuit vers
SPN 684
une alimentation positive du capteur de
température d'huile
SPN 687
Détection capteur de vitesse de rotation prise
FMI 4
de force en court-circuit vers la masse
SPN 687
Détection défaut capteur de vitesse de rotation
FMI 12
prise de force
SPN 541
Détection capteur d'effort droit débranché
FMI 5
SPN 540
Détection capteur d'effort gauche débranché
FMI 5
La centrale relève un problème d'alimentation
12
du capteur de température d'huile de transmis-
sion.
La centrale relève un problème d'alimentation
13
du capteur de température.
La centrale relève que le capteur de régime de
47
rotation nAb est débranché ou en court-circuit
vers une alimentation positive.
La centrale relève que le capteur de régime de
48
rotation nAb est en court-circuit vers la masse
La centrale relève des informations anormales
4B
provenant du capteur de régime de rotation nAb
La centrale relève que le capteur de régime de
50
rotation nHk est débranché ou en court-circuit
vers une alimentation positive
La centrale relève que le capteur de régime de
51
rotation nHk est en court-circuit vers la masse
La centrale relève des informations anormales
52
provenant du capteur de régime de rotation nHk
La centrale relève que le capteur de régime de
53
rotation nLsa est débranché ou en court-circuit
vers une alimentation positive
La centrale relève que le capteur de régime de
54
rotation nLsa est en court-circuit vers la masse
ALARMES VISUALISÉES SUR LE TABLEAU DE BORD
ECU
Pag.
HPSA
91
HPSA
101
HPSA
100
HPSA
125
HPSA
126
HPSA
127
HPSA
128
HPSA
83
HPSA
82
GEAR
160
GEAR
161
GEAR
182
GEAR
183
GEAR
216
GEAR
184
GEAR
185
GEAR
186
GEAR
187
GEAR
188
20-63

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