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ALARMES
EXAMEN DU CAS 8
DESCRIPTION
Ce défaut est causé par des interférences extérieures créées par des câbles haute tension, des émetteurs radio et d'autres
dispositifs qui peuvent générer des signaux radio en fréquence pouvant perturber la transmission des données via la
liaison CAN.
VÉRIFICATION
• Le défaut peut provenir de la rupture d'une des résistances de terminaison ou de la présence dans la zone de travail de
champs électromagnétiques de forte intensité.
• Vérifier que les contacts sur les connecteurs "GEARBOX" de la centrale boîte de vitesses et "ST2" du tableau de bord
ne soient pas oxydés ou en court-circuit et qu'ils soient bien fixés.
• Relier un testeur à la broche 25 et à la broche 27 du connecteur "GEARBOX" côté centrale. Vérifier ensuite que la ré-
sistance soit d'environ 120 ohms.
Si ce n'est pas le cas, remplacer la centrale par une neuve.
• Relier un testeur à la broche 14 et à la broche 11 du connecteur "ST2" côté Infocenter. Vérifier ensuite que la résistance
soit de 120 ohms.
Si ce n'est pas le cas, remplacer l'Infocenter par un neuf.
ST2
11
CAN H
14
CAN L
15
CAN T
1
D0019790
20-252
X3
HPSA2
3
4
30
31
6
AS6
14
13
2
X12
20
28
7
8
GND3
3
4
ALARMES BUS CAN
MX2
2
1
14
12 13
9
GEARBOX
27
25
26
5
CAN H
CAN L
CAN T
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