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Entretien et réparations
Véhicules équipés de pneus unidirection-
nels
1)
Avant
L'usure des pneus est variable d'une roue
à l'autre. Pour obtenir la meilleure longé-
vité possible de chacun des pneus et
assurer l'usure uniforme des pneus, il est
recommandé de permuter les roues tous
les 12.000 km (7.500 miles). À chaque
rotation de pneu, déplacez les pneus dans
les positions illustrées.
Au moment de la permutation des roues,
remplacez tout pneu endommagé ou
présentant une usure inégale. Après per-
mutation, réglez la pression de gonflage
des pneus et vérifiez que les écrous de
roue sont correctement serrés.
Après avoir roulé 1.000 km (600 miles),
contrôlez à nouveau le serrage des
écrous de roue, et resserrez si néces-
saire.
& Remplacement des pneus
Les jantes et les pneus forment partie
importante et intégrante de votre véhicule
et ne doivent pas être remplacés arbi-
trairement. Les pneus montés en équipe-
ment standard sont les mieux adaptés aux
caractéristiques de votre véhicule, et ils
ont été choisis pour concilier de manière
optimale les exigences de performance,
de confort et de longévité. Il est essentiel
que chacun des pneus utilisés soit de la
taille et de la structure indiquées sur la
plaque de renseignements sur les pneus,
et qu'il porte un symbole de vitesse et un
indice de charge identiques à ceux indi-
qués sur la plaque de renseignements sur
les pneus.
L'utilisation de pneus d'une taille autre que
la taille prescrite nuit à la maniabilité, au
confort de conduite, aux performances de
freinage et à la précision du compteur
totalisateur et du compteur journalier. Elle
entraîne en outre un débattement incor-
rect entre les pneus et la carrosserie et
modifie la garde au sol.
Les quatre pneus doivent être identiques
en termes de fabricant, de marque (motif
de bande de roulement), de structure et
de taille. Il est conseillé de remplacer les
pneus par des pneus neufs identiques à
ceux montés sur le véhicule en équipe-
ment standard.
Pour utiliser ce véhicule en toute sécurité,
SUBARU recommande de remplacer les
quatre pneus en même temps.
DANGER
. Lorsque vous remplacez un
pneu, assurez-vous d'utiliser un
pneu de même taille, de même
circonférence, de même struc-
ture, de même marque (motifs
de bande de roulement), de mê-
me symbole de vitesse et de
même indice de charge que les
pneus d'origine dont les caracté-
ristiques sont indiquées sur l'éti-
quette des pneus. Monter des
pneus de taille, de circonférence
ou de structure différente peut
endommager gravement la trans-
mission de votre véhicule, et nuit
au confort, à la tenue de route, au
freinage, à la précision des indi-
cations de l'indicateur de vitesse/
compteur totalisateur et au main-
tien de la distance minimale entre
la carrosserie et les pneus. Ceci
peut être aussi très dangereux et