Témoin Avertisseur De Liquide De Lave-Glace De Pare-Brise; Témoin Avertisseur De Surchauffe De L Huile De Boîte De Vitesses Automatique At Oil Temp; États-Unis) - Subaru CROSSTREK HYBRIDE 2016 Manuel Du Propriétaire

Table des Matières

Publicité

significatif d huile dans le moteur.
lorsque le véhicule est fortement
incliné sur une pente ascendante
ou raide
lorsque le véhicule a continuelle-
ment accéléré et ralenti
lorsque le véhicule est tourné
continuellement
lorsque le véhicule est conduit
sur une route qui alterne continuel-
lement entre les montées et les
descentes
Témoin avertisseur de
liquide de lave-glace de
pare-brise
Ce témoin s allume lorsque le niveau de
liquide dans le réservoir de liquide de
lave-glace de pare-brise diminue jusqu à
la limite inférieure (environ 1,0 litre, 1,1 US
qt, 0,9 Imp qt).
Témoin avertisseur de
surchauffe de l huile de
boîte de vitesses auto-
matique AT OIL TEMP
L allumage de ce témoin pendant que le
système hybride tourne peut signifier que
le liquide de boîte de vitesses est trop
chaud.
Instruments et commandes/Témoins avertisseurs et indicateurs
Si ce témoin s allume pendant la conduite,
garez immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et laissez le système hybride
tourner au ralenti jusqu à ce que le témoin
avertisseur s éteigne.
Avertisseur du système de contrôle
de la transmission
Si le témoin avertisseur AT OIL TEMP
clignote après la mise en marche du
système hybride, c est le signe d une
anomalie dans le système de contrôle de
la transmission. Faites immédiatement
examiner votre véhicule par le conces-
sionnaire SUBARU le plus proche.
Témoin avertisseur de
pression de gonflage
basse des pneus (mo-
dèles spécification des
États-Unis)
Lors de la mise sur ON du contacteur
d allumage, le témoin avertisseur de pres-
sion de gonflage basse des pneus s al-
lume pendant 2 secondes environ, ce qui
indique que le système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS) fonctionne
normalement. S il n y a pas de problème
et si tous les pneus sont normalement
gonflés, le témoin s éteint.
Tous les pneus, y compris celui de la roue
de secours (si fourni), doivent être contrô-
lés à froid une fois par mois et regonflés à
la pression recommandée par le cons-
tructeur du véhicule et indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l étiquette des
pressions de gonflage des pneus. (Si
votre véhicule est équipé de pneus de
taille autre que la taille indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l étiquette de
pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer quelle est la pression de
gonflage des pneus correcte de ces
pneus.)
Pour une meilleure sécurité, votre véhi-
cule est doté d un système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS), qui
allume un témoin avertisseur de basse
pression si l un des pneus ou plus est
sensiblement sous-gonflé. Par consé-
quent, lorsque le témoin avertisseur de
basse pression des pneus s allume, vous
devez vous arrêter le plus tôt possible
pour vérifier vos pneus et les regonfler à la
pression normale. Rouler avec un pneu
sensiblement sous-gonflé fait surchauffer
ce pneu, avec risque d éclatement. De
plus, une pression de gonflage insuffi-
sante réduit l efficacité du carburant, réduit
la longévité normale des pneus et nuit à la
bonne tenue de route et aux performan-
ces de freinage.
Vous devez être conscient que le système
TPMS ne dispense pas d entretenir nor-
3-19
SUITE

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières