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3-18
Instruments et commandes
gonflage des pneus. Si tous les
pneus sont gonflés à une pression
supérieure à la valeur jugée critique
par le système, le témoin avertis-
seur de basse pression des pneus
doit s'éteindre au bout de quelques
minutes. Par conséquent, utilisez
toujours des pneus de la taille
prescrite pour les roues avant et
les roues arrière.
&
Témoin avertisseur des
freins antiblocage
(ABS)
Le témoin avertisseur des freins anti-
blocage (ABS) s'allume lors de la mise
sur "ON" du contacteur d'allumage, puis
s'éteint au bout de 2 secondes environ.
Si tel est le cas, le système ABS
fonctionne normalement.
ATTENTION
Les comportements ci-après de ce
témoin dénotent une anomalie de
fonctionnement du système ABS:
Quand ce témoin s'allume, le sys-
tème ABS est mis hors service.
Toutefois les freins continuent à
fonctionner comme des freins ordi-
naires.
. Le témoin avertisseur ne s'al-
lume pas lors de la mise sur
"ON" du contacteur d'allumage.
. Le témoin avertisseur s'allume
lors de la mise sur "ON" du
contacteur d'allumage, mais il
ne s'éteint pas même lorsque la
vitesse du véhicule dépasse 12
km/h (8 mph) environ.
. Le témoin avertisseur s'allume
pendant la conduite.
Dans l'une de ces situations, faites
réparer le système ABS par un
concessionnaire SUBARU à la pre-
mière occasion.
Le témoin avertisseur ABS s'allume de
paire avec le témoin avertisseur du
système des freins en cas de mauvaise
fonctionnement du système EBD. Pour
plus de détails sur la façon dont les
défaillances du système EBD sont signa-
lées, reportez-vous à "Témoin avertisseur
du système des freins" F3-18.
REMARQUE
Si le témoin avertisseur présente l'un
des comportements ci-après, le sys-
tème ABS peut être considéré comme
fonctionnant normalement.
. Le témoin avertisseur s'allume juste
après le démarrage du moteur, mais il
s'éteint immédiatement et reste éteint.
. Le témoin avertisseur reste allumé
après la mise en marche du moteur,
mais il s'éteint lorsque la vitesse du
véhicule atteint environ 12 km/h (8
mph).
. Le témoin avertisseur s'allume pen-
dant la conduite, mais il s'éteint immé-
diatement et reste éteint.
En cas de conduite avec une tension de la
batterie trop basse (par exemple après un
démarrage avec des câbles volants pour
cause de batterie déchargée), il arrive que
le témoin avertisseur ABS s'allume. Cela
est dû à la tension faible de la batterie et
n'est pas une anomalie. Le témoin s'éteint
dès que la batterie est suffisamment
rechargée.
&
Témoin avertisseur du
système des freins
DANGER
. Conduire avec le témoin avertis-
seur du système des freins al-
lumé est dangereux. Ceci indique
que votre système de freins
risque de ne pas fonctionner
normalement. Si le témoin reste
allumé, faites immédiatement
contrôler les freins par un
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