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de frein DOT 3 et DOT 4, même s'ils
sont de marque identique.
Servofrein
Si le servofrein ne fonctionne pas comme
il est décrit au cours des vérifications ci-
après, faites-le contrôler par un conces-
sionnaire SUBARU.
1. Avec le moteur arrêté, appuyez à
plusieurs reprises sur la pédale de frein
avec une force égale. La course de la
pédale doit rester la même.
2. Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, mettez le moteur en marche.
La pédale doit descendre légèrement vers
le plancher.
3. Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, arrêtez le moteur. Maintenez
la pédale enfoncée pendant 30 secondes.
La hauteur de la pédale ne doit pas
changer.
4. Mettez le moteur en marche et laissez-
le tourner une minute environ avant de
l'arrêter. Appuyez à plusieurs reprises sur
la pédale de frein pour contrôler le
fonctionnement du servofrein. Le servo-
frein fonctionne normalement si la course
de la pédale diminue à chaque pression.
Entretien et réparations
Pédale de frein
Contrôlez la course libre et la garde de la
pédale de frein quand cela est indiqué
dans le programme d'entretien inclus
dans le "Livret de Garantie et d'Entretien".
& Contrôle de la course libre de
la pédale de frein
1)
0,5 à 2,0 mm (0,02 à 0,08 in.)
Arrêtez le moteur et appuyez fortement
sur la pédale de frein à plusieurs reprises.
Levez légèrement la pédale de frein avec
un doigt pour contrôler la course libre sans
exercer une force supérieure à 10 N (1
kgf, 2 lbf).
Si la course libre est hors prescription,
adressez-vous à un concessionnaire
11-23
– SUITE –
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