Subaru Tribeca 2010 Manuel Du Propriétaire page 295

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. Le témoin indicateur ne s'allume pas
lors de la mise sur ON de la clé de
contact.
. Le témoin ne s'éteint pas environ 2
secondes après la mise sur ON de la clé
de contact.
! Témoin avertisseur du Contrôle de
Dynamique du Véhicule/Témoin in-
dicateur de désactivation du sys-
tème de contrôle de traction
Ce témoin a une double fonction. Il signal
les anomalies de fonctionnement du sys-
tème du Contrôle de Dynamique du
Véhicule, et il indique quand le système
de contrôle de traction est désactivé. Il
s'allume en cas de défaillance du sys-
tème, et il reste allumé lorsque le système
n'est pas en service.
! Avertissement du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule
Le témoin avertisseur s'allume lors de la
mise sur "ON" du contacteur d'allumage. Il
s'éteint quelques secondes après le dé-
marrage du moteur. Cet allumage au
démarrage est le signe que le système
de Contrôle de Dynamique du Véhicule
fonctionne normalement.
L'une des situations suivantes peut être le
signe d'un mauvais fonctionnement du
système de Contrôle de Dynamique du
Véhicule; dans un cas comme dans
l'autre, nous vous recommandons de faire
contrôler ce système par un concession-
naire agréé SUBARU dès que vous le
pourrez.
. Le témoin avertisseur ne s'allume pas
lors de la mise sur ON de la clé de
contact.
. Le témoin avertisseur s'allume pendant
que le véhicule roule.
. À la survenance d'une anomalie de
fonctionnement dans le circuit électrique
de Contrôle de Dynamique du Véhicule,
seul le témoin avertisseur s'allume. Dans
ce cas, l'ABS continue de fonctionner
normalement.
. Dans ce cas, l'ABS continue à fonc-
tionner normalement. Le témoin avertis-
seur s'allume aussi à la survenance d'une
Démarrage et conduite
a n o m a l i e d a n s l e s s y s t è m e s d e
commande électroniques ABS ou de
Contrôle de Dynamique du Véhicule.
Du fait que le système de Contrôle de
Dynamique du Véhicule agit sur chacun
des freins par l'intermédiaire de l'ABS, si
l'ABS ne fonctionne plus en raison d'une
anomalie dans son circuit électrique, le
système de Contrôle de Dynamique du
Véhicule ne peut plus commander les
quatre freins. Dans une telle éventualité,
le système de Contrôle de Dynamique du
Véhicule est désactivé et le témoin aver-
tisseur s'allume. Bien que le système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule et
l'ABS soient alors tous deux hors service,
il reste possible d'immobiliser le véhicule,
les freins continuant à fonctionner comme
des freins ordinaires. Quand le système
de Contrôle de Dynamique du Véhicule et
l'ABS ne fonctionnent plus, cela n'affecte
nullement les fonctions ordinaires du
véhicule. Toutefois, si le cas se présente,
il faut conduire prudemment et faire
réviser ces systèmes par un concession-
naire agréé SUBARU à la première occa-
sion.
REMARQUE
Les comportements suivants du té-
moin avertisseur indiquent un fonction-
nement normal du système du Contrôle
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– SUITE –

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