Subaru Tribeca 2010 Manuel Du Propriétaire page 159

restera ensuite allumé en permanence.
Ceci à chaque démarrage du véhicule tant
que l'anomalie de fonctionnement n'est
pas réglée. Quand le témoin d'anomalie
de fonctionnement est allumé, le système
peut ne pas être capable de détecter ou
de signaler la faible pression des pneus
comme il le devrait. Les anomalie de
fonctionnement du TPMS peuvent surve-
nir pour diverse raisons, comme l'installa-
tion de la roue de secours ou de nouveaux
pneus ou roues sur le véhicule qui
empêchent le TPMS de fonctionner cor-
rectement. Vérifiez toujours le témoin
avertisseur de basse pression du TPMS
après le remplacement d'un ou plusieurs
pneus ou roues pour s'assurer du bon
fonctionnement du TPMS avec les nou-
veaux pneus/roues.
Si ce témoin avertisseur reste allumé
après avoir clignoté pendant environ 1
minute, faites contrôler le système par le
concessionnaire SUBARU le plus proche
le plus tôt possible.
DANGER
Si le témoin ne s'allume pas du tout
lors de la mise sur ON du contacteur
d'allumage, ou s'il reste allumé en
continu après avoir clignoté pen-
dant environ 1 minute, faites contrô-
ler le système de surveillance de
pression des pneus par un conces-
sionnaire SUBARU le plus tôt pos-
sible.
Si le témoin s'allume pendant la
conduite, ne freinez jamais brusque-
ment et continuez à rouler en ligne
droite en réduisant progressivement
votre vitesse. Quittez la route et
garez le véhicule dans un endroit
sûr. Faute de quoi, vous courez le
risque d'un accident avec d'impor-
tants dégâts matériels et des bles-
sures graves.
Si le témoin d'anomalie se rallume
une fois la pression des pneus
réglée, l'un des pneus est proba-
blement en mauvais état et perd
rapidement son air. Dès que vous
avez des raisons de croire qu'un
pneu ne tient pas l'air, remplacez
cette roue par la roue de secours.
Quand on a installé la roue de
secours ou si on a remplacé une
jante sans faire transférer le capteur
manométrique/le transmetteur, le té-
moin avertisseur de basse pression
des pneus s'illumine après avoir
clignoté pendant environ une mi-
nute. C'est le signe que le système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) ne peut pas surveiller
l'ensemble des quatre roues.
Instruments et commandes
Contactez un concessionnaire
SUBARU dès que possible pour
faire remplacer la roue et le capteur
et/ou réinitialiser le système. Si le
témoin reste allumé après avoir
clignoté pendant environ 1 minute,
contactez rapidement un conces-
sionnaire SUBARU pour faire
contrôler le véhicule.
ATTENTION
Le système de surveillance de la
pression des pneus n'a PAS pour
but de vous dispenser de contrôler
la pression de vos pneus. N'oubliez
pas de contrôler régulièrement (au
moins une fois par mois) la pression
de gonflage des pneus de votre
véhicule avec un manomètre pour
pneus. Un changement dans la
pression d'un ou plusieurs pneus
n'est reconnu par le système de
surveillance de la pression des
pneus qu'avant que le véhicule ne
redémarre et n'atteigne la vitesse de
32 km/h (20 mph). Quand vous
venez de régler la pression des
pneus, vous devez donc atteindre
une vitesse d'au moins 32 km/h (20
mph) avant que le TPMS n'entre en
action et ne contrôle la pression de
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