Pour Ranger Une Roue Crevée - Subaru Tribeca 2010 Manuel Du Propriétaire

2. Passez la retenue dans le trou central
de la roue de secours provisoire (avec
l'extérieur de la roue tourné vers le haut).
3. Tournez l'arbre de manœuvre du treuil
au moyen de la clé à écrou de roue dans
le sens des aiguilles d'une montre pour
enrouler le câble complètement jusqu'à ce
que vous entendiez un cliquetis. Essayez
de faire bouger la roue de secours pour
vérifier que le câble est complètement
enroulé.
ATTENTION
Si la roue de secours n'est pas
fermement maintenue par le porte-
roue, elle risque d'endommager les
espace voisins et faire du bruit.
4. Rangez la clé à écrous de roue et la
rallonge dans la trousse à outils, puis
rangez le cric et la trousse à outils à leur
place.
5. Refermez la trappe de l'espace de
chargement.
ATTENTION
. Pour ranger une roue crevée
dans le porte-roue de secours,
l'arbre du treuil doit toujours être
tourné lentement. En manœu-
vrant le treuil trop brusquement,
on risque d'endommager la jante
de la roue crevée.
. Il ne faut ranger dans le porte-
roue de secours une roue ordi-
naire avec un pneu crevé qu'en
cas d'urgence. Dès que la roue
En cas d'urgence
crevée a été réparée, remplacez
la roue de secours provisoire par
la roue réparée.
. Rappelez-vous qu'une roue cre-
vée est plus large que la roue de
secours provisoire. Quand il y a
une roue crevée dans le porte-
roue de secours, la garde au sol
est moindre. Prenez garde à ne
pas heurter des obstacles au sol.
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