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Instruments et commandes
n'entre en action et ne contrôle la
pression de gonflage des pneus. Si
tous les pneus sont gonflés à une
pression supérieure à la valeur
jugée critique par le système, le
témoin avertisseur de basse pres-
sion des pneus doit s'éteindre au
bout de quelques minutes. Par
conséquent, utilisez toujours des
pneus de la taille prescrite pour les
roues avant et les roues arrière.
&
Témoin avertisseur
des freins antiblocage
(ABS)
Le témoin avertisseur des freins anti-
blocage (ABS) s'allume lors de la mise
sur "ON" du contacteur d'allumage, puis
s'éteint au bout de 2 secondes environ.
Si tel est le cas, le système ABS
fonctionne normalement.
ATTENTION
Les comportements ci-après de ce
témoin dénotent une anomalie de
fonctionnement du système ABS:
Quand ce témoin s'allume, le sys-
tème ABS est mis hors service.
Toutefois les freins continuent à
fonctionner comme des freins ordi-
naires.
. Le témoin avertisseur ne s'al-
lume pas lors de la mise sur
"ON" du contacteur d'allumage.
. Le témoin avertisseur s'allume
lors de la mise sur "ON" du
contacteur d'allumage, mais il
ne s'éteint pas même lorsque la
vitesse du véhicule dépasse 12
km/h (8 mph) environ.
. Le témoin avertisseur s'allume
pendant la conduite.
Dans l'une de ces situations,
faites réparer le système ABS
par un concessionnaire SUBARU
à la première occasion.
Le témoin d'anomalie ABS s'allume de
paire avec le témoin d'anomalie du sys-
tème des freins en cas de dysfonctionne-
ment du système EBD. Pour plus de
détails sur la façon dont les dysfonction-
nements du système EBD sont signalées,
reportez-vous à "Témoin avertisseur du
système des freins" F3-21.
REMARQUE
Si le témoin d'anomalie présente l'un
des comportements ci-après, le sys-
tème ABS peut être considéré comme
fonctionnant normalement.
. Le témoin avertisseur s'allume juste
après le démarrage du moteur, mais il
s'éteint immédiatement et reste éteint.
. Le témoin avertisseur reste allumé
après la mise en marche du moteur,
mais il s'éteint lorsque la vitesse du
véhicule atteint 12 km/h (8 mph) envi-
ron.
. Le témoin avertisseur s'allume pen-
dant la conduite, mais il s'éteint immé-
diatement et reste éteint.
En cas de conduite avec une tension de la
batterie trop basse (par exemple après un
démarrage avec des câbles volants pour
cause de batterie déchargée), il arrive que
le témoin avertisseur ABS s'allume. Cela
est dû à la tension faible de la batterie et
n'est pas une anomalie. Le témoin s'éteint
dès que la batterie est suffisamment
rechargée.
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