Conseils De Conduite Pour Les Modèles Awd - Subaru Tribeca 2010 Manuel Du Propriétaire

Conseils de conduite pour
les modèles AWD
DANGER
. Ne dépassez jamais la vitesse de
sécurité qu'impose l'état de la
route et les conditions climati-
ques de manière à éviter tout
risque d'accident dans les vira-
ges ou en cas de coup de frein
brusque, etc.
. Observez toujours la plus grande
prudence pendant la conduite.
Ne soyez pas trop confiant du
fait que vous conduisez un mo-
dèle à traction intégrale, car il
pourrait en résulter un grave
accident.
La traction intégrale répartit la force
motrice entre les quatre roues du véhi-
cule. Les modèles AWD présentent une
meilleure traction pour la conduite sur
route glissante, mouillée ou verglacée, et
pour dégager le véhicule enlisé dans la
boue ou le sable. En répartissant de
manière optimale la force motrice entre
les roues avant et arrière, le véhicule
AWD SUBARU assure aussi une meil-
leure traction sur routes sèches pendant
l'accélération et le freinage et en virage,
ainsi que pour monter et descendre les
côtes et un meilleur effet de frein moteur
pendant la décélération.
Votre véhicule à traction intégrale
SUBARU se comporte donc différemment
d'un véhicule à deux roues motrices dans
certaines circonstances et il présente les
Conseils de conduite
avantages spécifiques à la traction inté-
grale. Pour la sécurité et pour éviter
d'endommager le système AWD, il vous
faut observer certaines précautions.
. Un modèle AWD a plus de facilité
qu'un véhicule à deux roues motrices
pour gravir les routes pentues glissantes
ou enneigées. Cependant, il y a peu de
différence de comportement dans les
virages très serrés et au freinage brusque.
Dans les descentes et avant les virages,
vous devez donc ralentir et veiller à garder
vos distances par rapport aux autres
véhicules.
. Quand vous remplacez un pneu, véri-
fiez que le nouveau pneu est de même
taille, de même circonférence, de même
structure, de même marque et de même
capacité de charge que les pneus d'ori-
gine dont les caractéristiques sont indi-
quées sur la plaque des pneus. Monter
des pneus de taille, de circonférence ou
de structure différente peut endommager
gravement le train de roulement de votre
véhicule, et nuit au confort, à la tenue de
route, au freinage, à la précision des
indications du compteur totalisateur/jour-
nalier et au maintien de la distance
minimale entre la carrosserie et les pneus.
Ceci peut être aussi très dangereux et
faire perdre le contrôle du véhicule.
. Si vous vous trouvez dans l'obligation
8-5
– SUITE –