Vidanger / Remplir Le Circuit De Refroidissement - DEUTZ-FAHR 5650 H Manuel D'atelier

Service
Training
1
3
4
A 36
18,7
2
19,1
5
6
56-113
56-112
5650H – 5690HTS
Vidanger / remplir le circuit de refroidis-
sement
Vidanger:
N'ouvrir le bouchon qu'après le refroidissement du
circuit de refroidissement.
Attention lors de la vidange de liquide de refro-
idissement chaud: Risque de brûlure!
Récupérer le liquide de refroidissement lors de la
vidange.
Veiller au rejet conformément aux régulations!
– Placer un collecteur d'huile.
– Ouvrir le bouchon (2) au réservoir égalisateur.
– Attacher le tuyau flexible au robinet de décharge.
– Vidanger le liquide de refroidissement par le robinet
de décharge (1).
– Vidanger du liquide de refroidissement restant dans
le moteur au moyen de la vis de décharge (6) de
l'échangeur thermique.
Remplir:
– Fermer le robinet de décharge (1).
– Remplir le produit réfrigérant à l'ouverture du
bouchon (2) jusqu'à ce que le verre indicateur (3) soit
couvert.
– Installer le bouchon (2).
– Démarrer le moteur et le faire tourner tandis que le
thermostat s'ouvre.
– Arrêter le moteur
– Contrôler le niveau du produit réfrigérant lors du
moteur froid et remplir le cas échéant.
– Le désaérage s'effectue automatiquement par les
tuyaux de désaération.
Note: Ouvrir la soupape de chauffage entièrement si le
circuit de chauffage pour la cabine est raccordé.
(5) Raccord pour tuyau de chauffage flexible à la cabine
(conduit d'alimentation).
(4) Raccord pour tuyau de chauffage flexible de la cabine.
307.1133.2.6 französisch (fr) 10.2006
A