DEUTZ-FAHR 5650 H Manuel D'atelier page 110

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5650H – 5690HTS
Maintenance et inspection
Système de freinage
Opération de purge et changement du liquide de frein
Généralités:
Si, à l'intérieur du système de freinage, des appareils, accessoires, tuyaux souples ou conduites ont été réparés ou
remplacés, il faudra faire le plein de liquide de frein et purger le système entier. Utiliser à cet effet un appareil de
remplissage et de purge.
En ce qui concerne l'opération de purge ou de changement du liquide de frein, la purge devra être effectuée ou le liquide
de frein vidangé au niveau de toutes les vannes de purge présentes dans le système de freinage.
Opération:
Purge (remplissage) avec appareil de purge sous pression:
Nettoyer le boulonnage du ballon de détente, les nipples de purge et leurs abords.
Raccorder le purgeur sous pression au ballon de détente avec le boulonnage - préparé pour une pression de remplissage
de 2 bars, en fonction des indications du fabricant - et ouvrir le robinet d'arrêt sur le tuyau de remplissage. Le système est
sous pression.
Raccorder le tuyau souple transparent (environ 1,3m de long) aux vannes de purge.
Mettre dans un récipient les extrémités libres du tuyau souple, récipient qui sera disposé à peu près à la même hauteur
que la vanne de purge.
Tenir ouvertes les vannes de purge jusqu'à ce que le liquide de frein sorte sans bulles.
Lors de la purge, actionner les pédales à plusieurs reprises en alternance pour permettre à l'air de s'échapper de la
chambre primaire des vérins principaux.
Après l'opération de purge et de vidange du liquide de frein, les chapeaux de vannes doivent être remis en place sur les
vannes de purge!
Purge (remplissage) sans appareil de purge sous pression:
Remplir le système, niveau de liquide dans le ballon de détente jusqu'au repère maxi.
Raccorder le tuyau souple transparent (environ 1,3 m de long) à la vanne de purge.
Mettre dans un récipient les extrémités libres du tuyau souple, récipient qui sera disposé à peu près à la même hauteur
que la vanne de purge.
Ouvrir la vanne de purge.
Appuyer lentement et régulièrement sur la pédale jusqu'à la butée, puis la relâcher lentement et entièrement. Répéter
l'opération jusqu'à ce que le liquide de frein sorte sans bulles.
Fermer les vannes de purge après avoir appuyé sur la pédale.
Nota:
La présence des vannes de pression d'alimentation dans le cylindre principal rend superflue la fermeture des vannes de
purge après chaque actionnement de la pédale.
Si, après la purge, la course d'actionnement de la pédale de frein est trop longue, ou la montée en pression trop "molle",
une purge devra être de nouveau effectuée après plusieurs actionnements à fond.
307.1133.2.6 französisch (fr) 10.2006
B
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