DEUTZ-FAHR 5650 H Manuel D'atelier page 43

Service
Training
5650H – 5690HTS
EMR régulateur de moteur électronique
Description du système
Le EMR offre une configuration minimum qui forme la base de toutes les variantes:
entrées de capteur pour:
déplacement de la tige de
commande
régime
température du produit réfri-
gérant
pression de charge
pression d'huile
Température de carburant EMR 2
souligné =
configuration minimum
fonctions de l'organe
final
électro-aimant de com-
mande
électro-aimant de levage
Clé démarrage/arrêt
Pour arrêter le moteur le EMR doit être mis hors circuit à l'aide de la clé de contact. Pendant cet arrêt la tige de comman-
de est déplacée en position d'arrêt au moyen du retour élastique du vérin.
La tige de commande sera débloquée pour le démarrage sitôt que le signal de régime de démarrage sera détecté par l'ap-
pareil de commande.
Réparation
Tous les composants sont obtenables séparément, et il n'est possible que de les remplacer (pas de réparation). Comme
l'appareil de commande doit être programmé avec un groupe de données spécifique pour le moteur, les déclarations sui-
vantes sont nécessaire:
G
numéro du moteur
G
numéro de pièces complet
Attention:
Pour éviter l'endommagement des appareils de commande, les connecteurs à fiches doivent être déconnectés
avant d'exécuter des soudages électriques!
A 12
micro-
processeur
mémoire
pour
programme
paramètres
courbe caractéri-
stique
réseaux de carac-
téristiques
valeur de consigne
capteur pour déplace-
ment de pédale
gaz manuel
commutateur pour
fonctions de commutati-
on
Dispositif d'ajustage de
gaz
ports de communication
alimentation
port diagnostic
CAN bus
fonctions de visualisation
régime
couple
signaux avertissenrs
lampe témoin
307.1133.2.6 französisch (fr) 10.2006
A